Введение
Филиппины, и в частности Манила, известны тем, что являются одной из ведущих стран с плохим транспортным опытом. Согласно индексу удовлетворенности водителей Waze, Манила заняла 170-е место из 180 слотов, что означает, что в метро находятся одни из худших условий вождения в мире. 180-е место занял Себу, еще один крупный город Филиппин.
Такое состояние вождения обусловлено рядом факторов, одним из которых является ярость на дороге или агрессивное вождение. Агрессивность, которую люди проявляют во время вождения, может быть проявлением и без того агрессивной личности, то есть это перевод внутренней черты личности. Однако, по словам Хеннесси и Визенталя, это также может быть признаком или результатом сочетания стресса и пробок на дорогах, которые вызывают агрессию (. Это означает, что агрессия не может быть отнесена исключительно к внутреннему фактору, но на нее также влияют внешний.
Цель исследования – понять катализаторы агрессивного вождения и выяснить, вызвано ли оно «природой» или «воспитанием». Другими словами – агрессия на дороге присуща или находится под влиянием.
Фон
Автомобиль, или более широко известный как автомобиль, является сегодня одним из самых популярных видов транспорта. Целые города были запланированы вокруг дорог, построенных для автомобилей, что является свидетельством его влияния на общество сегодня. Он переносит вас из одного места в другое, сводя к минимуму необходимость ходить и обеспечивая комфортное, непринужденное впечатление, над которым вам не нужно работать, в отличие от других видов транспорта, таких как поезда, которые ограничивают пикапы и пункты назначения конкретные станции или велосипеды, которые требуют большого участия и большего количества энергии для использования.
Согласно отчету Филиппинского статистического управления, озаглавленному «Транспорт», на Филиппинах было зарегистрировано в общей сложности 6 672 422 транспортных средства различных типов, а именно частные автомобили, джипни, автобусы, грузовики, прицепы, мотоциклы, трехколесные велосипеды. и внедорожники (2013). Люди зависят от транспортных средств, чтобы передвигаться по метро.
Тем не менее, даже несмотря на то, что дороги и автомобили, предназначенные для филиппинцев, представляют собой эффективные дороги, они все еще подвержены недостатку развития и регулирования. Множество факторов способствуют трафику, который известен тем, что движется медленно, но более распространенной проблемой является то, как водители движутся в пространстве вещей. В Маниле, считающейся одним из худших городов для вождения (Waze, 2016), многие стали жертвами агрессивного вождения и ярости на дороге.
Понимая его причины, исследование может дать представление о том, как смягчить или минимизировать распространенную проблему, особенно с учетом того, что филиппинцы стали зависеть от конкретного вида транспорта.
Применение
Поведенческое понимание взаимосвязи между наследственностью и факторами окружающей среды играет большую роль в понимании распространенности этой проблемы, а именно присутствия дорожной ярости или агрессивного вождения на Филиппинах. Отношения также более известны как «Природа против воспитания» и учитывают тот факт, что поведение, включающее взаимодействие, личность и рост (как физическое, так и интеллектуальное), может быть проявлением врожденных характеристик человека или результатом влияния окружающей среды. / р>
Уличные дети используют различные стратегии преодоления трудностей, с которыми они сталкиваются на улице. Они полагаются на усилия комбинации действий для выживания. Они используют свои различные
Мы спешили. У меня было меньше часа до гонки, и мы все еще застряли в Мельбурне, движение КБР. Вдох. Вздох. Мой папа пытался провести нас
Со второй половины 20-го века и, особенно, с наступлением 21-го века, модернизация, глобализация и сопутствующее законодательство в области прав человека и равенства открыли женщинам больше