Сочинение на тему Север и Юг – различия «Антебеллум»
- Опубликовано: 03.10.2020
- Предмет: Литература, Мир
- Темы: книги, север и юг, Соединенные Штаты
Когда вы противопоставляете север и юг в период переднего края, вы должны учитывать различия в основных областях: климат, география, население, города, экономика, культура и транспорт. На юге климат обычно теплый и солнечный, с долгое, жаркое, влажное лето и мягкая зима с проливными дождями. Кроме того, почва обильна, богата и полна питательных веществ. Эти черты делают южный климат идеальным для крупномасштабного сельского хозяйства и способностью выращивать много разных культур в больших количествах. Географически юго-восток граничит с Атлантическим океаном и Мексиканским заливом и имеет много широких, медленно движущихся, судоходных рек. Города развивались вдоль этих рек и в качестве портов (для судов) вдоль Персидского залива и побережья Атлантического океана.
Атлантическая прибрежная равнина – это область плодородной, богатой почвы и болот. К западу от равнины Атлантического побережья находится Пьемонт, еще один район хороших сельхозугодий и лесов. Население Юга состояло из европейцев (в основном англичан и шотландцев ирландцев) и порабощенных африканцев. К 1860 году на американском Юге насчитывалось 4 миллиона рабов, что делало Соединенные Штаты крупнейшей рабовладельческой республикой в мире. Иными словами, общая численность населения Юга достигла 12 миллионов человек, треть из которых были рабами. Юг был преимущественно сельскохозяйственным регионом, состоящим в основном из фермеров. Большинство фермеров жили в отдаленной местности (вдали от крупных городов) на фермах среднего размера, в то время как небольшое количество плантаторов управляло крупными фермами или плантациями. Только четверть населения Юга владела рабами, и большинство из них были плантаторами, которые владели лишь небольшим количеством рабов. Остальная часть населения состояла из белых независимых (не рабовладельческих) фермеров, арендаторов (которые арендовали землю и платили землевладельцам за урожай или деньги), рабочих или приграничных семей, которые переехали в регион за недорогую землю. Как уже отмечалось, большинство южан жили на фермах, разбросанных по прибрежным равнинам (около Атлантического океана и Мексиканского залива), а также мелких фермеров в удаленной местности. Поскольку экономика основывалась на сельском хозяйстве, промышленность и города развивались медленнее, чем на Севере. По берегам рек и побережий было много маленьких городков. Только несколько крупных городов развивались как торговые центры на юге (например, в Новом Орлеане), но их было немного, и они были меньше, чем на севере. Плантации были такими большими и такими отдаленными друг от друга, что стали почти самодостаточными, как маленькие города.
Поскольку экономика Юга основывалась на сельском хозяйстве, такие культуры, как хлопок, табак, рис, сахарный тростник и индиго (разновидность красителя), выращивались в больших количествах. Эти культуры были известны как «товарные культуры», которые собирали не для того, чтобы использовать их фермером, а для продажи или экспорта с целью получения прибыли. Их выращивали в наибольшем количестве на крупных фермах, известных как плантации, которые поддерживались рабским трудом. После того, как в 1793 году Эли Уитни изобрел хлопковый джин, хлопок стал «королем» южной экономики. Хлопковый джин был машиной, которая отделяла семена от хлопкового волокна намного быстрее, чем это можно было сделать вручную. Это повысило ценность каждого отдельного раба и сделало рабство более прибыльным. Чтобы очистить землю и вырастить хлопок, южане все больше стали использовать рабский труд. Рабство было необходимым для процветания экономики Юга.
Таким образом, как рабство, так и хлопковая промышленность начали быстро развиваться, распространяясь на многие части Юга. В 1793 году южные фермеры произвели около 10 000 тюков хлопка, но к 1835 году благодаря хлопковому джину и расширению использования рабов они выращивали более 1 000 000 тюков. К середине 1800-х годов экспорт хлопка составлял две трети от общего объема американского экспорта. Поскольку на юге было мало производства, южане хотели дешевого импорта или товаров из-за рубежа. Аналогичным образом, поскольку они сами экспортировали большую часть своего хлопка и табака за границу, большинство южан считали, что высокие тарифы или налоги на импортируемые товары отпугнут иностранные рынки, которые покупают их зерновые культуры. По этим причинам Юг был против тарифов.
Культура и жизнь на юге вращались вокруг небольшого, богатого класса плантаторов и сельскохозяйственной системы, которой они управляли. Плантаторы были аристократией или высшим классом Юга. Они жили как деревенский джентльмен Англии и вели политическую и экономическую жизнь Юга. Плантации были далеко друг от друга и развивали свои сообщества, как маленькие города. Развлекательные мероприятия включали такие вещи, как охота на лис, танцы, скачки и наблюдение за собачьими или куриными поединками. На юге было немного школ или церквей, поскольку ни образование, ни религия не были очень организованными. Наиболее образованными были сыновья богатых плантаторов. На плантациях иногда были небольшие школы, и часто плантаторы нанимали частных репетиторов для каждого из своих детей, пока их не отправили в частные школы. Мелкие фермеры мало или совсем не имели образования.
Методы перевозок на дальние расстояния, такие как пароходы и железные дороги, повлияли на юг, поскольку с помощью их можно было бы легче продавать товары на более отдаленные рынки. К 1860 году около 10000 миль железной дороги распространилось по южным штатам. Хотя этого было достаточно для более легкой продажи южных культур, железнодорожная система была далеко не такой обширной, как Северная. Тем временем сотни пароходов перевезли южные культуры на север и на европейские рынки.
Когда вы противопоставляете север и юг в период переднего края, вы должны учитывать различия в основных областях: климат, география, население, города, экономика, культура и транспорт. На севере климат теплого лета и снежной холодной зимы. С географической точки зрения местность скалистая, холмистая, что делает почву бедной для сельского хозяйства. Эти условия наряду с коротким вегетационным периодом затрудняли сельское хозяйство. В результате большинство северных фермерских хозяйств были «подсобными» или личными фермами, где фермеры выращивали продукты питания или запасы для себя или своих семей. Большая часть леса состояла из деревьев, которые будут использоваться для судостроения. На Атлантическом побережье есть много защищенных заливов и заливов. Поселенцы обнаружили, что корабли могут плыть по широким рекам во многие из этих заливов. Большинство рек быстрые, неглубокие и трудные для навигации. В определенный момент, называемый линией падения – плато, по которому текущие в восточном направлении реки падали на западные равнины, – многие водопады большинства рек делали их уже не судоходными. На линии падения многие корабли сбросили свой груз. Города, которые служили торговыми центрами, выросли в этих точках. Вскоре люди поняли, что водопады являются дешевым источником энергии, и энергия воды стала использоваться для управления фабриками.
Период между 1800 и 1860 годами привел к быстрому росту населения на всей территории Соединенных Штатов. На севере общая численность населения выросла с 5 миллионов человек до 31 миллиона за эти 60 лет. Частично это увеличение было связано с массовой иммиграцией. Между 1830 и 1850 годами более 2 миллионов ирландцев, немцев и других североевропейцев прибыли в Соединенные Штаты. Большинство из них поселились на севере, где многим было легко устроиться на работу. Кроме того, в отличие от Юга, где рабы составляли почти 1/3 от общей численности населения, большинство северных штатов были «свободными штатами», которые юридически не допускали практики рабства в течение многих лет.
Города на Севере процветали как центры бизнеса. Они были установлены вдоль побережья Атлантического океана и служили центрами торговли между северными и европейскими странами. Они были центрами производства текстильных изделий (тканей, тканей) и других изделий. В течение 1800-х годов многие жители сельской местности Новой Англии переезжали в города в поисках работы. В 1800 году в городах проживало около 5 процентов населения, а к 1850 году – почти 15 процентов. Расширение торговли и производства привлекло многих рабочих в города на работу. В результате, однако, города часто были переполнены и грязны. Улицы были узкими и нечистыми. Гавани для лодок не были обеспечены и плохо содержались. Без общественной санитарии многие жители города выливали на улицы мусор или мусор. А без адекватных полицейских сил уровень преступности вырос. Лишь после 1830-х годов были улучшены гавани и улицы, были созданы санитарные системы и созданы полицейские силы. Государственные службы, такие как образование, начали внедряться. Северные города стали важными центрами искусства, культуры и образования. Большинство городов печатали газеты и книги и предоставляли множество видов отдыха, таких как танцы, игра в карты и театр. Северная экономика основывалась на множестве различных отраслей промышленности, включая судоходство, текстильные ткани, пиломатериалы, мех и добычу полезных ископаемых. Большинство людей, которые жили на небольших фермах, обнаружили, что большая часть земли была предназначена для натурального хозяйства – выращивания продовольственных культур и домашнего скота для семейного использования – вместо того, чтобы производить товары для экспорта или отправки в другие страны.
Северяне заявили, что используют свою «изобретательность» для производства всех видов товаров. Например, фабрики Лоуэлл, штат Массачусетс, использовали новые технологии наряду с новыми методами производства, чтобы увеличить количество шерсти и текстиля, которые они могут производить. Кроме того, женщины впервые получили возможность работать вне дома через эти новые заводы и фабрики. С использованием гидроэнергии и угля для паровых установок производство развивалось быстро. Такие предметы, как текстиль, железо и корабли, изготавливались в огромных количествах. Эти товары были обменены на иностранные продукты, доставлены на все континенты и с торговых судов. Чтобы защитить свои отрасли от иностранной конкуренции, Север одобрил высокие тарифы или налоги на товары, поступающие из других стран. Если бы налоги на иностранные товары были выше, они бы стоили дороже при продаже в Соединенных Штатах. В результате американские производители могли конкурировать с более дешевыми ценами на товары из-за рубежа. Рост торговли, производства и транспорта принес много изменений в города на Севере. Города играли все более важную роль в определении культуры Севера. В отличие от юга, северные города развивались без рабства и давали много возможностей для свободных афроамериканцев. Торговцы, производители, наемные работники и новые владельцы бизнеса также принесли новые идеи на Север. Большинство северян были протестантскими христианами. Деревни стали сильными центрами общественной деятельности. И религия, и образование были организованы в городах и поселках таким образом, что Юг не смог этого сделать. В большинстве городов были школы и церкви. Государственное образование выросло и на Севере после 1830-х годов. Все больше молодых людей посещают государственные школы. Тем не менее, колледжи или университеты были зарезервированы в основном для богатых.
В первой половине 1800-х годов транспорт значительно улучшился, а размер Соединенных Штатов более чем удвоился. К 1860 году было проложено более 88 000 миль дорог с покрытием. Каналы, в основном построенные на севере, были дешевым источником транспорта. Эри-канал явно имел успех в коммерческой деятельности в Нью-Йорке. Многие другие города начали следовать этому примеру, и в течение десятилетия система из более чем 3000 каналов обеспечивала водный транспорт между восточным побережьем и реками на западе. Вскоре после того, как была проложена первая железная дорога, к 1850 году 30 000 миль путей соединили отдаленные районы Соединенных Штатов. Большинство новых железнодорожных линий были на севере.
«Как слушатель средневековья, так и читатель XXI века могут не знать, как реагировать на повествовательный голос Жены Бани» Обсудить со ссылкой на Пролог Жены Бата
Как подзаголовок «Современный Прометей» помогает Шелли указать на основополагающее значение ее истории? Работа Мэри Шелли «Франкенштейн» является символическим отражением сомнений и страхов, которые она и
Социальный анализ: искусство войны Может ли война быть в твоей жизни? Может ли это быть в современном обществе? Это должно быть убийство? Ну, война, безусловно,