Предварительный доход: Чего ожидать от результатов United Airlines за второй квартал 2018 года? сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

magbo system

Сочинение на тему Предварительный доход: Чего ожидать от результатов United Airlines за второй квартал 2018 года?

Объединенная авиакомпания United Airlines United Continental (UAL) планирует сообщить о прибыли во втором квартале завтра после закрытия торгов. Стрит ожидает, что компания сообщит о прибыли в размере 3,06 долл. На акцию во втором квартале, что является сезонно сильным кварталом для отрасли. Несмотря на высокий спрос на поездки, растущие расходы на топливо вызывают обеспокоенность у United и ее коллег, поскольку маржа окажется под давлением, что заставит авиакомпании повышать цены. Акции United выросли примерно на 7% в этом году, но за последние 12 месяцев снизились почти на 10%.

Юнайтед не предоставил каких-либо рекомендаций по прибыли за второй квартал. Компания ожидает, что ее выручка за второй квартал, ключевой показатель для наблюдения, вырастет с 1% до 3%. За июнь компания продемонстрировала впечатляющий рост выручки на 7,2% при коэффициенте нагрузки 88,2%. Было бы интересно посмотреть, не скажутся ли расходы на топливо на единицах доходов во втором квартале.

Еще одним важным аспектом, на который стоит обратить внимание, будут планы компании по наращиванию мощностей. Ранее «Юнайтед» прогнозировал увеличение производственных мощностей на 4–5% во втором квартале. Ранее в этом месяце United объявила о своих планах прекратить полеты на три рынка из Чикаго после Дня труда и полностью покинуть рынок Champaign / Urbana. Авиакомпания заявила, что это решение стало результатом нехватки региональных пилотов и самолетов. Чтобы решить проблему нехватки завода, сегодня компания разместила заказы на 25 самолетов E-175 (Embraer) и четыре самолета Boeing 787-9, которые, как ожидается, будут получены в 2019 и 2020 годах соответственно. Инвесторам было бы интересно узнать больше информации о плане расширения.

В прошлом месяце «Юнайтед» открыл каюты «Премиум плюс» на одном из своих международных рейсов, и в течение года будет добавлено еще больше. Новая категория находится между эконом-классом и бизнес-категорией, которая будет стоить дороже, чем эконом-класс с дополнительными функциями для пассажиров. Этот запуск идет по тем же направлениям, что Delta и American уже развернули за последние несколько лет. Ожидается, что эта инициатива позволит увеличить доход от подразделения в течение определенного периода времени. Аналитики будут следить за любыми обновлениями от руководства при запуске нового продукта.

На прошлой неделе авиакомпания Delta Airlines (DAL) сообщила о более высоких, чем ожидалось, доходах за второй квартал. Благодаря росту стоимости топлива Delta выросла на 40% до 2,36 млрд долларов, что в значительной степени повлияло на рентабельность. Влияние цен на топливо было компенсировано почти 10-процентным скачком доходов. Авиакомпания также объявила, что планирует увеличить тарифы и сократить пропускную способность, чтобы повысить прибыльность. Несмотря на высокий спрос на поездки, Delta сократила прогноз прибыли на год с 5,35 до 5,70 долл. На акцию по сравнению с 6,30–6,70 долл. На общий прогноз в первом квартале.

Конкурент United Airlines – American Airlines (AAL) – сообщит о своих доходах во втором квартале 27 июля. Будут ли доходы United подражать сильным показателям Delta? Оставайтесь с нами!

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

    Поделиться сочинением
    Ещё сочинения
    Нет времени делать работу? Закажите!

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.