Сочинение на тему Почему азот заправляется в шинах транспортных средств?

Многие транспортные средства используют газообразный азот для заполнения своих шин, поскольку существует множество веских причин для его использования. Прежде всего, вероятность миграции газа через резину шин очень мала, поэтому он будет оставаться стабильным в течение значительно более длительного промежутка времени. Следовательно, постоянное давление всегда можно ожидать даже в случае значительного нагрева шины.

Кроме того, отсутствие водяного пара из обычного сжатого воздуха означает, что не будет никакого изменения давления по сравнению с колебаниями температуры. Кроме того, отсутствие водяного пара означает, что также можно избежать коррозии алюминиевого обода или колеса. Следовательно, может быть больше экономии при использовании газа.

 
• Азот в шинах – это хорошо или плохо?

 

Газ используется довольно давно, потому что самолеты, как и гоночные автомобили, использовали его в течение длительного времени. Только теперь он был расширен и для коммерческих приложений. Мы рассмотрим плюсы и минусы этой технологии, чтобы лучше ее понять.

 

Преимущества использования азота в шинах:

 

• Улучшенная миль на галлон – по сравнению со сжатым воздухом шины с газом будут очень медленно кровоточить. Газ может помочь решить эту проблему, а также увеличить пробег и срок службы шин.

 

• Окисление заблокировано. Кислород вызывает окисление и может превращать резину в хрупкую. Возможности неисправности и спущенная шина могут увеличиться. Если там есть азот, это может помочь блокировать любое окисление внутреннего каучука, что приведет к повышению его долговечности.

 

• Увеличенный срок службы шин. Известно, что правильно растянутая шина прослужит дольше. Если вместо сжатого воздуха используется газ, он будет оставаться в течение большего времени. Таким образом, можно ожидать увеличения срока службы шин.

 

• Газ зеленее – газ может быть превосходной зеленой инициативой. Это помогает поддерживать улучшенный пробег, увеличенный срок службы шин и меньшую эмиссию. Следовательно, спрос на шины может быть минимизирован, что приводит к меньшему производству и, следовательно, меньшему использованию ресурсов. Это будет иметь непосредственное влияние на доставку и в целом все это может способствовать охране окружающей среды.

Недостатки азота в шинах:

 
• Сервис очень важен. Существует мнение, что при одинаковом уровне обслуживания даже сжатый воздух может быть таким же хорошим. Лучший пробег и увеличенный срок службы шин также могут быть достигнуты при использовании обычного воздуха. Следовательно, это больше возлагает ответственность на водителя, чем на использование газа в шине.

 

• Азот сравнительно дороже – азотные насосы могут быть не так легко доступны по сравнению с обычными воздушными насосами. Более того, они дороги и каждый раз могут прожечь дыру в кармане!

 

• Можно ли подавать воздух в заполненные азотом шины?