Бесси Колман: первая женщина-афроамериканка сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

magbo system

Сочинение на тему Бесси Колман: первая женщина-афроамериканка

Бесси Коулман была первой афроамериканкой женщиной-авиатором. Она поразила публику своими удивительными летными навыками. Она родилась 26 января 1892 года в однокомнатной каюте в Атланте, штат Джорджия, в семье своих родителей Джорджа Коулмана и Сьюзен Коулман. Когда ей было два года, ее отец переехал в Waxahachie Texas, где он купил землю, и он построил трехкомнатный дом, в котором родились еще две дочери. Образование было очень ограниченным для нее, когда она была в восьмом классе. Она находилась в школьном доме с одной комнатой, который закрывался, когда ученики должны были помогать другим собирать хлопок в поле.

После окончания школы она работала прачкой и копила деньги до 1910 года, когда уехала в Оклахому, чтобы поступить в университет Лэнгстона. Она ушла через год, когда у нее кончились деньги. В Ваксахачи она работала прачкой до 1915 года, когда переехала в Чикаго, штат Иллинойс, чтобы жить со своим старшим братом. Через пару месяцев она стала мастером маникюра и продолжала искать до 1920 года, когда нашла себе цель – стать пилотом. Она подружилась с несколькими лидерами афроамериканского сообщества Южной стороны Чикаго и нашла спонсора – Роберта Эбботта, который был афроамериканским юристом и издателем газеты, а также основал Защитника Чикаго. Там не было афроамериканских авиаторов, и там, где не было белого пилота для учителя, она обратилась к аббату, который предложил ей отправиться во Францию. Он сказал, что французы не были расистами и были лидерами в авиации.

Позже Коулман отправилась во Францию, где прошла летную подготовку в лучшей школе Франции и получила 15 июня 1921 года международную лицензию Fédération Aéronautique International (FAI; международная лицензия пилота). Она путешествовала по Европе, приобретя больше летного опыта, поэтому что она может выполнять авиашоу. В 1923 году Коулман купил маленький самолет, но она потерпела крах на своем первом авиасалоне. Самолет был разрушен, и Колман получил травмы, которые она была госпитализирована в течение трех месяцев. Она вернулась в Чикаго, чтобы прийти в себя, ей понадобилось восемнадцать месяцев, чтобы найти финансовых спонсоров для серии шоу в Техасе. Ее выступление было настолько успешным, что позже у нее было достаточно денег, чтобы сделать первый взнос за самолет.

Коулман отправился в Орландо, штат Флорида, чтобы устроить выставку для Джексонвилльского негритянского фонда благосостояния 1 мая 1926 года. Ее пилот Уильям Д. Уиллс отвез ее в Орландо, но ему пришлось сделать три вынужденных остановки, потому что ее самолет был изношен и плохо обслуживался , 30 апреля 1926 года Уиллс пилотировал самолет в испытательном бою, в то время как Коулман сидел в другой кабине, чтобы наблюдать за зоной, на которой она должна была летать, и прыгать с парашютом на следующий день. Ее ремень безопасности не был пристегнут, потому что она должна была наклониться через край самолета, выбирая лучшие места для своей программы. На высоте тысячи футов самолет разделился, затем перевернулся, выбрасывая Колемана. Через несколько мгновений завещания потерпели крах. К сожалению, оба погибли. У нее было три поминальные службы в Джексонвилле, Орландо и Чикаго, которые посетили тысячи. Ее тело было похоронено на чикагском кладбище Линкольна.

Бесси Коулман важна для истории Америки и меня, потому что она сделала то, что большинство афроамериканских женщин в то время не могли легко сделать из-за того, как на них смотрели. Она вдохновила многих афроамериканских авиаторов на карьеру в авиации. Она вдохновила многих афроамериканцев поверить в себя и достичь своих целей.

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

    Поделиться сочинением
    Ещё сочинения
    Нет времени делать работу? Закажите!

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.