Сочинение на тему Влияние автомобилей без водителя на общество

Введение

Автомобили без водителя почти здесь. В будущем все автомобили будут полностью автоматизированы, поэтому водитель не будет нуждаться в автомобиле. Это изменит способ, которым мы путешествуем навсегда. Это окажет большое влияние на то, как мы живем и как работают города. Как автомобили без водителя повлияют на нас в будущем? Автомобили Автомобили были изобретены в 1886 году Карлом Бенцем. Карл Бенц изобрел четырехколесный автомобиль с двигателем. До автомобилей транспортные средства должны были приводиться в движение лошадьми, паром или людьми. Это было большое изменение, так как люди могли путешествовать в любом месте на машине. Управление автомобилями осуществлялось с помощью рулевого колеса, педалей тормоза и акселератора, а также рычага переключения передач. Машины были не очень удобными. Ранние машины были трудны в управлении и не очень безопасны, поэтому было много автомобильных аварий. Переход к автоматизации С 1886 года автомобили стали более автоматизированными. Производители автомобилей стараются сделать автомобили проще и безопаснее для людей. Улучшения, достигнутые за эти годы, постепенно помогли превратить автомобиль в полностью автоматизированный автомобиль без водителя. Первой крупной разработкой стали электрические стартеры в 1911 году, которые означали, что автомобиль можно запустить, повернув ключ или рычаг. До этого машина заводилась заводной рукояткой. В 1921 году появилась автоматическая коробка передач, что означало, что вам не нужно было переключать передачи вручную. Последние изобретения помогли с полной автоматизацией, такой как камеры заднего хода, автоматическая парковка и навигационные системы. Вся эта технология была разработана для автомобилей без водителя.

Когда мы будем использовать автомобили без водителя

Технология для автомобилей без водителя уже работает, но правительства и производители автомобилей должны решить некоторые проблемы. Основная проблема всех, у кого есть автомобиль без водителя, заключается в том, что на дорогах общего пользования существует множество неожиданных препятствий и опасностей, с которыми компьютеры не могут справиться. Эксперты прогнозируют, что автомобили без водителя могут быть законными для всех к 2020 году, но полная замена автомобилей займет десятилетия. Люди подсчитали, что к 2050 году 80-100 процентов людей будут использовать автомобили без водителя. Автомобили без водителя не были изобретены одним человеком за один день. К тому времени, когда автомобили без водителя будут использоваться всеми, на протяжении многих лет над ними будут работать тысячи людей, которые будут делиться своими идеями друг с другом. Большой прорыв произошел на DARPA Grand Challenge, когда команды соревновались, чтобы увидеть, как можно изобрести автомобиль без водителя, чтобы путешествовать по пустыне. Никто не смог справиться с этой задачей, но они сделали это в 2005 году. Теперь изобретатели пытаются заставить технологию работать на всех дорогах, чтобы каждый мог ее иметь. В Англии уже есть двухместные такси, которые служат в качестве транспорта в Англии. Некоторые аэропорты по всему миру используют автобусы без водителя, чтобы ходить по кругу. В 2013 году легковые автомобили были официально разрешены в четырех штатах США, штат Невада, Флорида, Калифорния и Мичиган. В Европе их также легализовали в Бельгии, Франции и Италии. В Великобритании они планируют эксплуатировать транспортные системы для автомобилей без водителя, а в других странах разрешено тестирование роботизированных автомобилей в пробках.

Плюсы и минусы автомобилей без водителя

Автомобили без водителя помогут нам во многих отношениях. Автомобили без водителя будут управляться компьютерами, которые не делают ошибок, как люди. Автомобили без водителя могут уменьшить количество аварий, так как 80% аварий по всему миру вызваны людьми. Например, очень уставшие водители или люди, которые не умеют правильно ездить. В будущем автомобили без водителя могут стать местом для сна и отдыха людей, особенно во время длительных поездок. Люди могли слушать музыку или даже работать с автомобилями без водителя во время путешествий. Автомобили без водителя уменьшат пробки, потому что программное обеспечение искусственного интеллекта сможет связываться с другими транспортными средствами и избегать движения. Сокращение времени в пути транспортных средств также поможет окружающей среде. Правительства и страховые компании пытаются выяснить, кто будет виноват в случае ДТП с автомобилями без водителя. Есть и этические проблемы, потому что компьютерам может потребоваться принимать трудные решения. Например, должен ли автомобиль без водителя свернуть, чтобы избежать кого-либо на пешеходном переходе, но убить людей в автомобиле или автомобиль должен спасти пассажиров.