Сочинение на тему Проблемы социальной мобильности как вызовы стремлению человека достичь американской мечты

Концепция американской мечты о том, что люди любого происхождения имеют возможность развиваться, прямо бросает вызов этому политическому мультфильму. С богатой символикой, мультфильм наглядно изображает трудности перемещения между социальными классами в Америке. Три человека стоят на первом из двенадцати этажей, стремясь подняться на более высокий уровень, что представляет собой социальное продвижение к более высокому социальному статусу. Каждый человек представляет социальный класс: богатые, средний класс и бедные. Каждый из них имеет различные ресурсы для продвижения, и их способность делать это увеличивается с ростом их социального класса. Хотя США пытаются обеспечить социальную мобильность, эта карикатура предполагает, что в настоящее время они терпят неудачу в этих усилиях, и многочисленные исследования поддерживают эту идею. У Америки богатая история людей, которые восстали из бедности благодаря своим собственным усилиям и использованию имеющихся у них ресурсов, но доступность таких ресурсов менялась с течением времени, поскольку политические администрации и их соответствующие политики менялись. Хотя наша нация придерживается основного убеждения, что любой американец имеет равные возможности для продвижения, это просто не тот случай, и необходимо внести изменения, чтобы восстановить Американскую мечту.

Богатые представлены в мультфильме роскошно одетым человеком с портфелем. Он классический богач; старше и белее, с густыми седыми волосами. Богатый фон, безусловно, помогает в социальном прогрессе. Согласно Говарду Фридману, статистику и экономисту в области здравоохранения Организации Объединенных Наций, фактические данные экономических исследований «бросают вызов американской мечте» и «указывают на жесткую и укоренившуюся структуру богатства». (Фридман) Богатство, как правило, передается в состоятельных семьях, а бедные, как правило, остаются в ловушке своего социального класса. Профессор Майлз Корак, экономист из Университета Оттавы, говорит, что «Семейное прошлое играет большую роль в США, чем в большинстве сопоставимых стран». (DeParle) Даже Канада имеет больше прав утверждать, что это страна возможностей, чем Соединенные Штаты. Исследования показывают, что «доход американского мужчины почти в два раза зависит от происхождения его отца, чем доход канадца». (Фридман)

Богатый человек стоит в полированном золотом лифте, установленном в мраморной стене с декоративной отделкой. Двери закрываются, и он идет вверх. Его лицо самодовольно, и он явно горд и доволен своим статусом. Продвижение – бриз для богатого человека в лифте. Его приятная ситуация иллюстрирует легкость, с которой богатые могут дальше развиваться в финансовом и социальном плане. Сравнительная роскошь его положения отражает более высокое качество жизни, которым обладает высший класс. Этот человек кажется гораздо более довольным, чем любая другая фигура в мультфильме. Его позиция завидна. Многие утверждают, что каждый американец может быть похожим на него с тяжелой работой, но это все больше не соответствует действительности. Аргумент о том, что в Америке невероятная социальная мобильность, и люди могут с легкостью продвигаться по социальной лестнице, быстро умирает, поскольку свидетельства ясно показывают обратное. Изабель Соухилл, экономист из Брукингского института, говорит, что тот факт, что в Америке меньше социальной мобильности, чем в большинстве других развитых стран, «становится общепринятым мнением», с которым люди не спорят. (DeParle) Джейсон Депарл, старший писатель The New York Times, получивший премию Джорджа Полка за свои отчеты о благосостоянии, указывает, что, когда многие американцы «жалуются, что в Соединенных Штатах есть необычно большие разрывы в доходах», другие возражают, что «система справедливо, потому что мобильность особенно высока »и« каждый может подняться по лестнице ». (DeParle) Но Америка на самом деле менее мобильна, в отличие от менее равных, и это приводит к плачевному состоянию для многих американцев в средних и младших классах.

Средний класс представлен в мультфильме профессионально одетой женщиной, которая сосредоточена на своих усилиях по продвижению. Кажется, она полна надежд и решительна, но у нее наверняка есть работа. Ей можно продвинуться, но сложно. Выражение ее лица выражает решимость, но она определенно борется. Качество жизни этой женщины, несомненно, ниже, чем у мужчины с более высокой заработной платой. Потенциальным видом транспорта для среднего класса является завязанная веревка, и ей будет гораздо сложнее продвигаться вперед, чем мужчине с лифтом. Веревка также изнашивается, поэтому она сталкивается с более высоким риском неудачи в своем подъеме, так же как средний класс подвергает себя более высокому риску, когда они делают финансовые инвестиции и расходы, чем богатые. Ресурсу женщины крайне не хватает, и даже при тяжелой работе и решимости, скорее всего, она потерпит неудачу. Хотя опросы американской общественности показывают, что «американцы верят в то, что их страна является меритократией, чем граждане почти любой другой страны на земле», фактический уровень бедности здесь намного выше, чем в других богатых странах. (Фридман) Великобритания славится классовыми ограничениями, но даже несмотря на то, что США представляют собой страну возможностей и утверждают, что имеют бесклассовое общество, уровень неблагоприятного положения для наших средних и низших классов намного выше, чем для Великобритании. (DeParle)

Бедные представлены в мультфильме молодым человеком из расы меньшинств. Ему не хватает профессиональной одежды двух других, он носит футболку, джинсы и кроссовки. Он явно из рабочего класса. Есть много примеров того, как американцы, родившиеся в рабочем классе, выросли до огромных благ. Один очень американский пример – Генри Форд, который создал Ford Motor Company. Генри Форд родился на ферме в 1863 году. Вместо того чтобы стать фермером, он заинтересовался машинами и начал работать с паровыми двигателями, производителями вагонов и различными заводами, чтобы узнать как можно больше. Заработная плата была такой, что у него было время и деньги, чтобы возиться, и, как и многие другие новаторы той эпохи, он потратил ее, пытаясь изобрести «карету без лошадей» или автомобиль. В конечном итоге Ford добился успеха, и уникальная философия Ford Motor Company – это то, что опечатало его успех. Генри Форд хотел создать более дешевый автомобиль для масс, а не просто предмет роскоши, и начал выпускать модель T. Он управлял огромным заводом в виде одной движущейся сборочной линии, чтобы снизить затраты и увеличить производство, и безукоризненно удвоил заработную плату своего 14 000 рабочих, чтобы они могли купить продукт, который они сделали. Цены упали, продажи выросли, рабочие процветали, Детройт процветал, и Форд стал одним из самых богатых людей всех времен, с чистой стоимостью более чем в два раза выше, чем у Билла Гейтса. Его пример завоевал популярность, и в начале двадцатого века наметилась тенденция. Стили производства на конвейере, а также высокая заработная плата и низкооплачиваемая работа на фабрике стали нормой. Люди стекались в города и были превращены в постоянно растущий средний класс. Огромное количество работников с низкой квалификацией привело к промышленному профсоюзному движению и улучшению качества жизни тысяч людей. («Жизнь Генри Форда»)