Сочинение на тему Обзор литературы о будущем автономных автомобилей
- Опубликовано: 04.09.2020
- Предмет: жизнь, Литература
- Темы: Легковые автомобили, Литературный обзор
Моя тема – автономные автомобили. Автономный автомобиль – это транспортное средство, способное определять окружающую среду и перемещаться без участия человека. Автономные автомобили обнаруживают окружающую среду, используя такие устройства, как радары и камеры. Затем эти устройства отправляют полученные данные в программное обеспечение, встроенное в операционную систему автомобиля. Затем машина использует введенные данные для вынесения суждений и выполнения различных функций вывода. Некоторые функции, которые будет выполнять автономный автомобиль, – это увеличение или уменьшение скорости и принятие решения о повороте. Тема должна иметь значение для людей, поскольку автономные автомобили будут сокращать движение и сокращать вредные газообразные выбросы, которые выбрасываются в нашу атмосферу. Кроме того, автономные автомобили также будут безопаснее, чем автомобили, которые у нас сейчас есть.
Всемирно известный генеральный директор Tesla Motors Элон Маск сам пообещал владельцам Tesla возможности «полного самостоятельного вождения» к 2019 году. Другие производители также стремятся заменить обычные автомобили с бензиновым двигателем на электрические автономные. Мы знаем это, потому что они показывают нам концепции таких транспортных средств каждый год во время автосалонов. Например, на автосалоне в Женеве в 2016 году компания Nissan представила свою версию автономного автомобиля под названием «IDS».
Мой основной вопрос исследования: «Можем ли мы когда-нибудь доверять автомобилям с самостоятельным вождением, чтобы они полностью захватили наши поездки на работу?» Полезные вторичные вопросы исследования могут быть такими: «Что на самом деле значит сказать, что автомобили с самостоятельным вождением полностью возьмут верх?» И «Как возьмут на себя самостоятельные автомобили?» В моей статье я буду утверждать, что люди должны научиться быть уверенными в понятии автономных автомобилей и начать изучать, как они работают. Будучи знающими, люди могут естественно использовать их, когда они становятся доступными.
Мой тезис заключается в том, что, хотя автономные автомобили не могут выносить этические суждения, они – будущее, и мы извлечем из них пользу, поскольку мы можем заставить их работать лучше, чем люди. Кроме того, автономные автомобили уменьшат вредные газообразные выбросы, дорожное движение и ряд несчастных случаев.
Wanis Kabbaj (2016) – это видео на Youtube, загруженное TEDTalks. Youtube видео не рецензируются, и поэтому они редко квалифицируются как научный материал; однако это конкретное видео было просмотрено более 1 950 000 раз, и оно получило более 31 000 «лайков», что свидетельствует о его широкой успешности. Ванис Каббадж предполагает, что мы можем найти вдохновение в гении нашей биологии для разработки транзитных систем будущего. Это видео полезно для моей статьи, потому что оно показывает, как автономные автомобили могут помочь городу двигаться гладко. Более того, поскольку это видео на YouTube, оно свидетельствует о том, что эта тема интересует и ищет людей. Я не буду широко использовать этот ресурс в своей статье; вместо этого он послужит одним из примеров моих претензий. Автономные автомобили и динамическое перегруженность узких мест: влияние на пропускную способность, ценность времени и неоднородность предпочтений.
В «H. Yang» (ред.) «Транспортные исследования Van den Berg and Verhoef» (2016) – глава, опубликованная всемирно известными издателями Elsevier. В этой главе показатель CiteScore составляет 5,09, а коэффициент влияния – 4,08. В этой главе обсуждается, что автономные автомобили могут безопасно двигаться ближе друг к другу, чем автомобили, управляемые людьми. В результате внедрение автономных автомобилей, возможно, увеличит пропускную способность дороги. Позволяя водителям выполнять другие действия в транспортном средстве, уменьшается потеря времени в пути. Я не буду использовать этот источник в значительной степени в своей статье, но он поможет мне объяснить, как внедрение автономных автомобилей повысит эффективность использования дорог.
Maurer и коллеги (2015) – книга, которая была загружена более 90 тысяч раз и цитирована 100 раз. Эта книга отвечает на такие вопросы, как «Где автоматизированные транспортные средства подпадают под существующие правовые рамки?» «Какие риски связаны с автоматизацией и как общество отреагирует на эти риски?» Я не буду широко использовать этот ресурс в своей статье. Чтобы автономные автомобили были полностью интегрированы в наши города, мы должны подготовить наши законы и подготовиться к изменениям. Этот ресурс поможет мне ответить на правовые и социальные аспекты автономных автомобилей.
Автономные автомобили: в пользу обязательной этики Гоголь и Мюллер (2017) была загружена более 7600 раз. В этой книге рассказывается о том, как самостоятельные автомобили будут принимать решения о жизни и смерти. Авторы утверждают, следует ли разрешать производителям заранее определять этические параметры автомобилей или же водитель может выбирать свои собственные параметры этики. Я не буду широко использовать этот ресурс в своей статье. Этот ресурс будет использоваться для решения проблем, связанных с этикой в автономном вождении.
Самостоятельные автомобили изменят города. Захаренко (2016) – статья, опубликованная всемирно известными издателями Elsevier. Эта статья имеет CiteScore, равный 2,02, и импакт-фактор, равный 1. 278. В этой книге автор обсуждает, как введение автономных транспортных средств принесет нам пользу. Преимущества такие, как снижение стоимости проезда на километр и повышение благосостояния работников. Я буду использовать этот источник несколько раз во время моей статьи. Этот источник поможет мне сделать подтверждающие заявления об автономных автомобилях.
Автомобильные технологии для автомобилей с самостоятельным вождением. Преимущества и проблемы для стареющих водителей. Ян и Кофлин (2014) – статья, опубликованная в Международном журнале автомобильных технологий. Эта конкретная статья была загружена более 5 тысяч раз. В этой книге рассказывается, как стареющим водителям может быть сложно использовать автомобильные технологии в автономных автомобилях. Пожилые люди могут не захотеть принять новое в технологии транспортных средств, или они просто не смогут изучить его. Я не буду использовать этот ресурс в значительной степени. Этот ресурс будет использоваться только для ответа на опасения оппозиции.
Когда Гуэрра (2015) выпускает автономные автомобили, эта статья публикуется Американской ассоциацией планирования и цитируется более 640 раз. В этой статье обсуждается, что полностью автономные транспортные средства, вероятно, будут замечены за рулем на улицах города в ближайшие 20 лет. Все производители автомобилей уже используют такие технологии, как автоматическое торможение, самостоятельная парковка, предупреждение о выходе из полосы движения и круиз-контроль. Мы уже готовимся к внедрению автономных автомобилей. Я буду часто использовать этот ресурс, поскольку он показывает, как мы готовимся к автономным автомобилям. Кроме того, это также подчеркивает некоторые их преимущества.
Почему MacDuffie (2018) опубликовал статью, опубликованную в одном из самых уважаемых университетов Пенсильванского университета – «Автомобили с самостоятельным вождением». Мак-Даффи предполагает, что, несмотря на шумиху, что автономные транспортные средства появятся в течение пары лет, полные возможности самостоятельного вождения еще много лет спустя. Он ожидает, что в ближайшие пару лет все еще будут проводиться испытания для автономных автомобилей.
Несмотря на то, что понятия «миротворчество» и «коллективная безопасность» были опубликованы в различных научных исследованиях в рамках Организации Объединенных Наций в Корейской войне с ее
Мы продаем все виды спортивных и семейных автомобилей, которые используются и не используются. Как мы использовали Toyota Alphard для продажи, и многие другие подержанные автомобили
Каждый должен гордиться своим происхождением и не должен смущаться своей национальности. Многие люди сегодня не воспринимают свое прошлое, потому что считают, что они не вписываются.