Сочинение на тему Морские пехотинцы в мировой войне
- Опубликовано: 06.08.2020
- Предмет: война, Правительство
- Темы: ВМС США, военный
Убежденный, что война приближается, военно-морской флот Соединенных Штатов осознал, что боевые действия на полпути по всему миру станут новыми вызовами. В 1940 году военно-морской флот начал программу, которая заключалась в использовании гражданских подрядчиков для строительства баз на острове Тихого океана. Использование гражданского труда должно было прекратиться, когда Соединенные Штаты официально вступили в войну, поскольку по международному праву гражданским лицам не разрешалось противостоять нападению врагов. Если эти гражданские лица будут сопротивляться нападению врага, они могут быть казнены как партизаны.
28 декабря 1941 года контр-адмиралу Бену Мореллу пришла в голову мысль, что он заставил его запросить полномочия на создание и управление уникальной организацией, которая сможет поддерживать военно-морской флот и морские пехотинцы в отдаленных местах, а также будет иметь возможность защищать сами, если они когда-либо подвергались нападению. Неделю спустя его просьба была удовлетворена, и он сформировал оригинальные батальоны “Сиби” в Дэвисвилле, штат Род-Айленд, на новой военно-морской базе. Менее чем через две недели первое военно-морское строительное подразделение с 296 солдатами было развернуто на Бора-Бора.
Военно-морской флот строил свои батальоны с опытными, высококвалифицированными мастерами, такими как электрики, плотники, сантехники, операторы оборудования, и почти всякая строительная или строительная торговля приветствовалась в Seabees. Эти подразделения были введены в эксплуатацию в июле 1942 года для работы на острове Мидуэй. Они работали над новой взлетно-посадочной полосой на Песчаном острове, а также начали проводить масштабную очистку от повреждений, вызванных бомбардировкой Японии. Во время Второй мировой войны Морской строительный батальон привлек примерно 325 000 человек для работы в качестве морского пехотинца. Эти люди построили с использованием 60 различных умелых профессий и сражались в более чем 400 местах, прежде чем война была даже закончена. Морские Сибири сделали больше, чем просто поддержали морских пехотинцев, они помогли многим вьетнамцам выкопать колодцы, проложив дороги, которые дали им доступ к ранчо в дополнение к рынкам. Морские жители также оказывали медицинскую помощь большому числу вьетнамцев, а также строили свои деревни, строя школы, больницы, коммунальные системы (например, электроснабжение) и многое другое. Морские Сибири доказали, что они действительно были просто «строителями мира», поделившись своими знаниями с вьетнамским народом.
Морские пехотинцы продолжали играть жизненно важную роль в глобальной войне с терроризмом. Сиби отремонтировали взлетно-посадочные полосы в лагере носорогов и Кандагаре, чтобы поддержать операцию «Несокрушимая свобода». В поддержку операции «Иракская свобода» в Кувейт было направлено 26 подразделений «Сиби». Во время этого развертывания было убито шестнадцать морских птиц. Во время этого развертывания Seabees строит несколько перронов для стоянки самолетов, складских площадок и других объектов, которые сыграли важную роль в оказании помощи силам коалиции.
Сегодня морские обитатели в основном укомплектованы резервистами, другая треть морских обитателей – действующие военнослужащие. Действующие дежурные члены составляют шесть действующих батальонов, два десантных строительных батальона (АКБ) и две подводные строительные бригады (УКТ). Их основная задача – продолжить строительство в зоне военных действий. Морские пехоты всегда готовы к немедленному развертыванию в любом месте, где они необходимы. Во время развертывания они усердно работают от солнца до солнца и даже ночью. Seabees также обслуживают гуманитарные миссии по всему миру, которые помогают США в усилиях по ликвидации последствий землетрясения и урагана. У морских обитателей всегда будет истинный дух, этот дух – их позиция «Can Do». Этот дух – вера, которая представляет все прошлое, настоящее и будущее морских обитателей.
Фундаментальная динамика, наблюдаемая с начала кризиса, осталась прежней, поскольку сирийский конфликт характеризовался систематическими нарушениями международного гуманитарного права (Маурер в Международном комитете Красного Креста, 2018 год):
Автономность в навигации Автономность в навигации – еще одна важная функция. Это способность системы осознавать свое положение, отслеживать и управлять своим маршрутом. Большинство навигационных систем
Введение и цель эссе. Основная цель этого эссе состоит в том, чтобы ответить и дать представление о позиции, согласно которой экономические санкции не должны подкрепляться