Сочинение на тему Коррозийные сбои на нефтехимическом заводе
- Опубликовано: 15.09.2020
- Предмет: Бизнес, экономика
- Темы: Промышленность, Цены на газ
Механическая целостность узлов и сооружений в нефтеперерабатывающей промышленности остается серьезной проблемой в целях охраны труда, окружающей среды и безопасности. Отказ машин и агрегатов вносит значительный вклад в крупные аварии, происходящие в отрасли. Согласно Европейскому союзу, установлено, что в нашей 137 крупных авариях на нефтехимическом заводе примерно 20 процентов случаев вызваны отказами от коррозии. Металлическое оборудование, которое установлено на нефтехимическом заводе, контактирует со многими веществами, такими как сырая нефть, природный газ, вода и атмосфера. Независимо от процессов рафинирования, все они включают в себя строгие реакции, участие которых происходит при различных давлениях и температурах в диапазоне от вакуума до 1000 бар и от -196 до 1400 ° С (Groysman, 2017). Следовательно, жизненно важно оценить риск этой уязвимой нефтеперерабатывающей промышленности, которая потенциально может создать опасность для окружающей среды и общества.
Чтобы понять сбои коррозии на нефтеперерабатывающем заводе, важно знать природу и свойства жидкостей, с которыми мы имеем дело на нефтеперерабатывающем заводе. Жидкости, такие как сырая нефть и природный газ, вызывают коррозию. Для сырой нефти они представляют собой смеси углеводородов, содержащие растворенные газы, воду и соли. Неудержимая вода в сырой нефти, варьирующаяся от почти свежей до насыщенной соли, способствует главным образом коррозионной активности сырой нефти. В сырой нефти также могут присутствовать такие примеси, как сера и азот, а также микроорганизмы, которые могут разъедать оборудование и оборудование (Groysman, 2017). С другой стороны, природный газ, гомогенная газообразная смесь, состоящая в основном из углеводородов, также может вызывать коррозию. Вещества, содержащиеся в природном газе, такие как диоксид углерода, сероводород и загрязненная пресная вода, могут вызвать коррозию металлов. Газы, такие как углекислый газ и водород, хорошо растворяются в этой чистой воде, что делает ее кислой и агрессивной. (Groysman, 2017).
Коррозионные сбои в оборудовании, таком как трубопроводы и нефтеперерабатывающие установки, представляют серьезный риск в отрасли. Коррозионные сбои приводят к серьезному повреждению активов. Если принять во внимание событие, которое произошло в 1984 году, например, в Ромовилле, штат Иллинойс, нефтеперерабатывающий завод взорвался и потерял активы. Это происходит из-за коррозии, которая связана с сосудами высокого давления поглотителя амина. Сосуд под давлением поглотителя амина вышел из строя, и горючие газы и пары были выпущены в атмосферу. Нежелательное событие привело к 17 смертельным случаям, 17 травмам и ущербу на сумму более 100 миллионов долларов США. Результаты испытаний показали, что предметная пластина поглотителя амина была подвержена водородному растрескиванию. Кроме того, ремонтные сварные швы, которые были сделаны в полевых условиях, не подвергались снятию напряжения, что делает их очень уязвимыми для коррозии и растрескивания, вызванных амином.
Наиболее значимым сдерживающим фактором при оценке коррозионной недостаточности оборудования и установок нефтеперерабатывающего завода являются доминирующие механизмы разрушения и разрушения, связанные с коррозионным повреждением. На самом деле, коррозионное повреждение требует отличного понимания роли металлургии оборудования и доминирующих механизмов коррозии. Общие коррозии, которые связаны с нефтехимическим заводом, включают коррозию нафтеновой кислоты, коррозию кислой воды и коррозию амина. Необходимо также учитывать проблемы растрескивания, которые включают карбонатное растрескивание, водородное растрескивание (HIC), напряженно-ориентированное водородное растрескивание (SOHIC) и сульфидное растрескивание под напряжением (SSC) (). Программа мониторинга коррозии может быть хорошей альтернативой для смягчения последствий коррозии на нефтехимических заводах. Такая программа предлагает комплексный и полный мониторинг всех важных и основных компонентов на наличие любых признаков коррозии. Программа также определяет компоненты из несоответствующего сплава, которые обычно чувствительны к повышенной коррозии и могут способствовать относительно частой причине отказов. Кроме того, мониторинг коррозии очень эффективен, когда речь идет о предотвращении коррозионных отказов, когда он интегрирован в профилактическое обслуживание и процессы, присущие программам управления безопасностью (). Результаты программы мониторинга коррозии показывают, что хорошие решения могут быть приняты правильно. Решение охватывает множество аспектов, в которых решение касается не только оставшегося срока службы корродированного устройства. Он также охватывает стратегии продления срока службы, предполагаемый и подходящий выбор материала и экономически эффективные альтернативы для корректирующих действий в результате коррозии. Такая методология целостности активов описывает метод, основанный на жизненном цикле, для контроля коррозионного разрушения.
ЦИФРОВОЙ РЫНОК ДЛЯ ТОРГОВЛИ И РЕКЛАМЫ Ценность электронной коммерции через создание онлайн-рынков огромна для развивающихся стран, таких как Зимбабве, поскольку она может поддержать развитие местной
Джинсовая ткань – это прочная прочная хлопчатобумажная ткань из твила, сплетенная из цветной основы и нитей с белым наполнителем. С технической точки зрения, джинсовая ткань
Оффшорная инженерия – это та отрасль машиностроения, которая занимается проектированием и строительством конструкций среди океанов. Эти конструкции должны находиться в стационарном положении и должны быть