Сочинение на тему Самостоятельная автоматическая программа Google
- Опубликовано: 03.10.2020
- Предмет: Бизнес, Наука
- Темы: Google, корпорация, Технологии
Саморегулируемая автоматическая программа Google имеет тенденцию выделяться настолько, чтобы ее можно было заметить при рассмотрении автоматической деятельности технического монстра. В любом случае, скрытие из поля зрения – это более быстрое расширение, которое может, в конце концов, «потревожить» (так как сорта Силиконовой долины так привязаны к заявлению) онлайн-сделок по продаже автомобилей. Последним собранием, которое предприняло такой поступок, был Truecar, творческая и хорошо продуманная организация, которая в итоге столкнулась с торговцами, контролерами и Oems. Truecar был вынужден оттолкнуться от грани и изменить себя как более приспособленную к торговцам организацию. То, что сделал Truecar, исказило асимметрию данных, от которой зависит автопродажа. Truecar может предоставлять информацию обо всем, начиная с квитанции продавца и заканчивая затратами на транзакции, и позволяет продавцам вступать в борьбу с каждой из них по очереди за сделкой, что значительно запрещено в сфере автомобильных сделок.
В настоящее время Google снимает администрацию с креативным названием Google Cars, после того, как начался тестовый бизнес в Bay Area. Покупатели смогут заходить в Google Cars и использовать полезный универсальный канал (в отличие от навигации по различным меню и подменю для определения количества посещений данного сайта в режиме онлайн), а также получать данные о запасах, оценке и розничной продаже для точного авто они ищут, вплоть до цвета. Поскольку 66 процентов посещений торговых сайтов касаются базы от Google, техническому монстру просто не суждено попытаться поймать часть этого уважения. В рамках программы Google клиенты могут искать свои автомобили с помощью первой страницы любого поиска Google. Google будет получать не менее 10 долларов за каждое лидерство, что продиктовано рамками предложений. Один калифорнийский торговец Тойотой сообщил Automotive News, что он платил 22 доллара за каждый автомобиль и 26 долларов за каждый грузовик или гибрид, что немного больше, чем 20 долларов, выплаченных конкурирующим администрациям. Аудиты были смешаны, согласно AN. Некоторым продавцам нравится адаптивность предложения для потенциальных клиентов, в то время как другие выражали разочарование тем, что потенциальные клиенты могут связываться с торговцами без имени (через одноразовые номера телефонов или учетные записи электронной почты, которые завершаются после определенного количества неотвеченных звонков или сообщений), что, по их словам, снижает адекватность ведет.
Несмотря на возможные проблемы, Google Cars нельзя игнорировать. Огромный размер и активы Google позволят ему быть значительно более мощным, чем Truecar, когда-либо сотрудничавшим с продавцами и Oems. Контроллеры могут быть головной болью для Google (имейте в виду, что агитация NADA и других коммерческих организаций), тем не менее, у нее есть ресурсы, чтобы начать законную борьбу с обычно доминирующими веществами. В более скромных масштабах Google Cars может стать причиной значительной мигрени для обеспеченных игроков в онлайн-магазинах. Текущие гиганты, такие как Edmunds, Kelley Blue Book, Cars.com и даже Truecar, подрываются Google Cars из-за качества бренда Google и, прежде всего, преобладающего опыта клиентов.
Когда клиенты осознают, что они могут добраться до фантастических автоматов для покупок, не покидая Google, и получить выгоду от безымянности в стиле Craigslist, это будет интенсивное предложение для альтернативных направлений для восстановления своих клиентов. Об основных отзывах, которые требуются в Google Cars, – это отсутствие сущности, так же как и автомобильные опросы и автомобильные новости. Как бы то ни было, Google никогда не был субстантивной организацией, и они старательно избегают этого пространства. Лучше подытожить общее количество автомобильной субстанции (конгломерат – одно из качеств Google, когда все сказано и сделано), которое, вероятно, будет поглощено преданными поклонниками авто, а не покупателями. Эффективные Google Cars также могут вызывать кислотный рефлюкс в естественном образе жизни в онлайновом режиме, в регионах, которые живут, в основном, за счет потенциальных клиентов, и которые наполняют эру лидерства веществом, которое снова и снова не является их собственным. < / р>
Помимо миллионов, которые он должен создать для Google, инструмент автоматического шоппинга – это еще один альтернативный путь для сбора информации о покупках покупателя. В этой ситуации Google будет хранить примечательные индивидуальные данные, идентифицирующие то, что, вероятно, является вторым по величине приобретением жизни, информация, которая проходит вне зависимости от того, нравится ли вам загар внутри или механическая коробка передач. Google в последнее время может почувствовать цель покупки из вашей просматриваемой информации, и серьезное изучение администрации магазина может подтвердить эту цель.
Цель этого эксперимента – получить представление о полностью настраиваемой программе LabVIEW и понять, как инженеры используют программу в своих интересах, чтобы создать собственную лабораторию, которая
В 1960-х годах типичная сделка по приобретению слияния была дружественным приобретением, обычно оплачиваемым акциями приобретающей компании, а не наличными. Такие слияния в основном осуществлялись крупной
Кибербезопасность или защита информационных технологий – это методы защиты компьютеров, сетей, программ и данных от несанкционированного доступа или атак, направленных на эксплуатацию. Существует четыре типа