Изобретение американских горок сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

magbo system

Сочинение на тему Изобретение американских горок

К 1919 году американские горки были впервые разработаны Джоном Миллером. В 1927 году в парке развлечений были размещены американские горки, был размещен циклон и Кони-Айленд. Американские горки имеют монументальную ледяную горку, высота которой составляет 70 футов, она была популярна в 16-17 веках в России. Первыми американскими горками (американскими) была Мауч Чанк Switchback Railway. Он был построен в середине 1800-х годов в горах Пенсильвании.

«После Великой депрессии и Второй мировой войны производство американских горок сократилось, но второй бум американских горок в 1970-х и начале 1980-х оживил индустрию парков развлечений». В эту эпоху они были представлены инновационным трубчатым стальным подстаканникам. Самые популярные американские горки были в парках развлечений в Соединенных Штатах, таких как парк Кеннивуд в Пенсильвании и Кони-Айленд в Нью-Йорке. К 1920-м годам было около 2000 рабочих американских горок.

Многие тележки с американскими горками связаны цепью, называемой цепными собаками, крепкими навесными крючками. Линейный асинхронный двигатель использует электромагнитный. Электромагнитные элементы используются для создания двух магнитных полей … одно, если оно находится на дне поезда, а другое – на пути. Основным преимуществом американских горок является его скорость, эффективность, долговечность, точность и управляемость. Популярная система американских горок использует десятки вращающихся колес, которые помогают поезду подниматься в гору, которые расположены в два ряда вдоль пути. Колеса захватывают нижнюю (или верхнюю часть) поезда между ними, толкая поезд вперед. Конечно, каждая горка нуждается в тормозах.

Разрывы на американских горках помогают остановить американские горки после поездки… и на всякий случай. Тормоза не встроены в сам поезд, они встроены в поезд. центральная компьютерная гидравлическая система, которая закрывает зажимы, когда поезд должен остановиться. Вертикальные металлические ребра закрываются на зажимах. Следы американских горок служат для направления силы, они управляют падением машин американских горок. Если дорожка американских горок наклонена вниз, сила тяжести тянет переднюю часть автомобиля к земле, поэтому она ускоряется. Если и только дорожки американских горок наклоняются вверх, их сила тяжести прикладывает нисходящее усилие к задней части американских горок, поэтому оно замедляется. «Когда каботажное судно поднимается на одно из меньших холмов, которое следует за первоначальным подъемным холмом, его кинетическая энергия возвращается к потенциальной энергии. Таким образом, ход дорожки постоянно преобразует энергию из кинетической в ​​потенциальную и обратно ».

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

    Поделиться сочинением
    Ещё сочинения
    Нет времени делать работу? Закажите!

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.