Биография Генри Форда сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

magbo system

Сочинение на тему Биография Генри Форда

Генри Форд был выдающимся человеком. Он изменил автомобильную промышленность во многих отношениях. Генри Форд был американским производителем автомобилей, который в 1908 году создал модель Ford Ford T. Затем он пошел на конвейер, что сделало промышленность революционизировать. Сегодня Генри Форд известен тем, что он помог построить экономику Америки, в то время как нация уязвима в первые годы. Он также считается одним из ведущих бизнесменов Америки. Ранняя жизнь для Форда была тем, где он порождал свои идеи. В 13 лет отец Генри подарил ему карманные часы. Затем он разобрал его и собрал. Его соседи и друзья были очень очарованы. Затем они попросили его починить часы, что он сделал без проблем. Генри не занимался фермерским бизнесом, поэтому он покинул свой дом в возрасте 16 лет. Как только он ушел, Форд получил стажировку в Детройте в качестве машиниста в судостроительной фирме.

В 1888 году Форд женился на Кларе Брайант. Управляя лесопилкой, Форд поддерживал его и его новую жену в первые несколько лет брака. Затем он вернулся в Детройт с Кларой и стал инженером в компании Edison Illuminating. Форд был повышен до главного инженера, быстро поднявшись в строю два года спустя. Примерно в то же время Клара родила единственного сына пары, Эдселя Брайанта Форда. Форд потратил свои неровные часы на свои усилия по созданию без экипажа на бензиновом двигателе или, как мы знаем, автомобиля. Он завершил то, что назвал «квадрициклом», в 1896 году. Он был оснащен двухцилиндровым бензиновым двигателем с четырьмя лошадиными силами и имел легкую металлическую раму с четырьмя велосипедными колесами. Форд продал Квадрицикл, чтобы продолжить строить другие транспортные средства. Он был полон решимости улучшить свой прототип. Ford получал поддержку от различных инвесторов в течение следующих семи лет. Некоторые из них основали Детройтскую автомобильную компанию в 1899 году. Позднее эту организацию переименовали в компанию Генри Форда. Первым автомобилем, доступным большинству американцев, была модель Т. Форд предложил модель Т в октябре 1908 года и продолжал ее производство до 1927 года. Автомобиль запомнился своей прочностью и универсальностью, что сразу же сделало его огромным коммерческим прорывом. Он также был признан «оловянной ящерицей».

Ford Motor Company опубликовала 100-процентное увеличение в течение нескольких лет. Недорого в ремонте и прост в эксплуатации. После изобретения Ford сборочной линии примерно половина всех автомобилей в Америке в 1918 году была моделью T. Генри Форд продвигал первую движущуюся сборочную линию для массового производства автомобиля в 1913 году. Эта оригинальная технология сократила количество времени, которое потребовалось для разработки автомобиля, с 12 часов до двух с половиной. В результате стоимость модели Т снизилась с 850 долларов в 1908 году до 310 долларов в 1926 году за настоящую модель. Первый автомобиль Ford с двухцилиндровым двигателем Model A мощностью восемь лошадиных сил был собран на заводе на Мак-авеню в Детройте. Ford выпустил первый двигатель V-8 в 1932 году. Однако к 1936 году компания опустилась на третье место по продажам. автомобильная промышленность. Форд вел долгую борьбу за профсоюзы, несмотря на свою прогрессивную политику в отношении минимальной заработной платы. Затем он отказался договориться с Объединенными автомобильными рабочими даже после того, как его соперники сделали это. В 1937 году сотрудники службы безопасности Ford сражались с организаторами UAW на заводе в Руж, после чего Национальный совет по трудовым отношениям дал указание Ford прекратить вмешательство в профсоюзную организацию. Ford Motor Company одобрила свой первый контракт с UAW в 1941 году. Однако Генри Форд не собирался закрывать компанию, чтобы уклониться от нее. Форд опубликовал множество антисемитских сочинений, которые были собраны в виде четырехтомника под названием «Международный еврей». Затем он отказался от писаний и продал газету. Затем Форд восхищался Адольфом Гитлером и Германией и в 1938 году пережил Большой Крест немецкого орла. Самая большая медаль нацистского режима для иностранца. Эдсель Форд, его сын умер в 1943 году. В 1945 году Генри Форд подал в отставку на пост президента Ford Motor Company незадолго до передачи его внуку Генри Форду II. Затем он умер два года спустя в своем доме в Дирборне, в возрасте 83 лет.

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

    Поделиться сочинением
    Ещё сочинения
    Нет времени делать работу? Закажите!

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.