Сочинение на тему ВЛИЯНИЕ НА ВЛИЯНИЕ НАНОЧАСТИЦ ОКСИДА ОКСИДА И ТИТАНА ДИОКСИДА

Используемые наночастицы:

 
• Оксид цинка

 

• Оксид титана

 

Используемый биодизель:

 

• Calophyllum inophyllum (100% биодизель)

Подготовка родительского биодизеля:

Метиловый эфир Calophyllum inophyllum экстрагируют из сухих семян посредством процесса этерификации.

Смесь состоит из 95% метилового спирта и 5% серной кислоты, смешанной с Calophyllum inophyllum в молярном соотношении 16: 1. После многих итераций нагрева обнаружено, что смесь нагревается в течение 45 минут при 60 ° С.

Для снижения содержания жирных кислот в биодизеле в качестве катализатора добавляется щелочь гидроксида натрия. Найдено, что оптимальное соотношение составляет 6: 1, 1% весовой концентрации гидроксида натрия при 60 ° С. Содержание метанола было удалено при нагревании.

В итоге было получено 85% биодизеля Calophyllum inophyllum.

Приготовление раствора наночастиц:

Наночастицы изучаются с помощью СЭМ, и она оказывается меньше диаметра сопла. Таким образом, это выбрано, поскольку это не повлияет на поток топлива. Нано жидкость представляет собой смесь наночастиц и дистиллированной воды. Жидкость изготавливали путем обработки ультразвуком с частотой от 50 до 60 кГц в течение получаса. Нано жидкости изготавливаются в двух разных концентрациях 50 промилле и 100 промилле. Обнаружено, что жидкость имеет белый цвет во всех четырех случаях: 50 частей на миллион оксида цинка и оксида титана и 100 частей на миллион обеих наночастиц.

Приготовление биодизельной эмульсии:

Нано-жидкость была смешана с исходным биодизелем (Calophyllum inophyllum), и была образована наноэмульсия. Эмульсия содержит 93% биодизеля Calophyllum inophyllum, 5% нано жидкостей и 2% Span-80 по объему. Четыре топлива были названы CIME-Z50, CIME-Z100 и CIME-T50 CIME-T100 в зависимости от нано-жидкости, смешанной в эмульсии. Образцы хранились в покое в закрытом контейнере в течение трех дней, и в топливе не было разделения фаз. Цетановое число находится между биодизелем и дизелем. Было установлено, что теплотворная способность ниже, чем у биодизеля.

Характеристики производительности:

Топливо проверяется на эксплуатационные характеристики, такие как тепловая эффективность тормоза, удельный расход топлива при торможении и удельный расход энергии при торможении.

Было отмечено, что оксид титана работает лучше, чем оксид цинка в качестве окислительного катализатора.

BTE BSFC Сжигание выбросов ЧЭС

Дизель Лучше, чем другие виды биотоплива Наименьшее из всех Наименьшее из всех Выбросы НС и СО превышают все Неполное сгорание

CIME Самый низкий среди всех видов топлива Самый высокий из всех Самый высокий из всех Низкие HC и CO, чем у дизеля Более высокий кислород, чем у дизеля, поэтому лучшее сгорание

CIME-Z50 лучше, чем CIME

меньше чем CIME-Z100 ниже чем CIME

Выше, чем CIME-Z100, ниже, чем CIME