Сочинение на тему Система доставки грузов в Малайзии и FedEx
- Опубликовано: 22.08.2020
- Предмет: жизнь, Наука
- Темы: обслуживание, Работа, Технологии
Когда компания FedEx запустила свою курьерскую службу, которая включает в себя использование технологий от отправки до доставки, она стала очень эффективной. Основная идея стратегического планирования удобных методов доставки FedEx связана со временем. Поскольку время способно изменить среднюю компанию или доминирующую компанию, такую как FedEx, компания FedEx инвестировала время. Таким образом, FedEx гарантирует своим клиентам, что компания является надежной компанией, которая может быть надежной от личного до делового уровня. Однако использование ограниченного времени волшебным образом не происходит.
Многие компании инвестируют в человеческий капитал для ежедневных операций. Риск с людьми заключается в том, что люди непредсказуемы. Они могут чувствовать себя плохо, уйти, отсутствовать и многие другие проблемы. С технологией операции могут быть выполнены более точно с минимальным количеством ошибок. Таким образом, ключом к ИТ-стратегии FedEx является вложение ИТ в человеческую зависимость. Не обязательно позволять управлять всей работой через роботов, но позволить роботам стать важным инструментом для принятия решений. Например, водитель может очень хорошо знать город и может иметь хороший метод планирования, но когда вы используете системы Zodiac для маневрирования по переулкам и улицам, водитель экономит много времени. Таким образом, когда это время умножается на умноженного водителя, можно получить огромную сумму денег и сэкономленного времени (Hemmatfar, 2010).
Поэтому, чтобы малазийские компании, занимающиеся доставкой грузов, могли конкурировать или следовать по пути FedEx, они должны быть в состоянии принять культуру, в которой они считают, что принятие решений роботами так же важно, как и работа сотрудника. , Тем самым они могут войти в диалог спецификаций для необходимой технологии.
По словам обозревателя «Вашингтон пост» Лидии Депиллис, компания FedEx разрабатывает стратегию аутсорсинга компаний, чтобы снизить стоимость операций и создать специализированные сектора, которые могут работать автономно. Хотя такая крупная компания, как Fedex, может работать эффективно, ей не хватает децентрализованного управления, чтобы функционировать с максимальной отдачей. Поэтому они сотрудничают с такими транспортными системами, как The Ride on Trucking, чтобы обеспечить их специализацию во всех секторах. Концепция не просто финансовая идея, она имеет значение, что, когда Fedex признает, что это не является конкретно перевозкой / транспортировкой (хотя перевозки / перевозки являются большой частью их бизнеса), она может стать партнером компании, которая может справиться с работать лучше, чем FedEx, потому что, в конечном счете, «Поездка на грузовом транспорте» является исключительно бизнесом в сфере грузоперевозок / перевозок, поэтому вполне естественно, что они являются лучшими в своем деле (Depillis, 2014).
Таким образом, если Малайзия сможет внедрить аналогичную культуру взаимозависимости и специализации бизнеса, они станут на шаг ближе к дифференциации.
Преобразование малазийского электронного бизнеса
За каждой великой компанией, которая зависит от инструментов и технологий в повседневной работе, является отличный поставщик, который проводит шоу из-за штор. Это означает, что для того, чтобы FedEx мог прогрессировать со временем, им понадобятся местные партнеры, способные решать новые задачи. Малайзийские компании, работающие в сфере электроники, постоянно ищут возможности продемонстрировать свои возможности и потенциал. Идеи и планы внутри этих компаний существуют, но не обязательно есть такие компании, как FedEx, которые чувствуют необходимость внедрения таких инновационных технологий в свой бизнес. Однако, поскольку это не так, и FedEx является компанией, которая обладает культурой творчества и совершенствования, она может создать необходимые условия для процветания малайзийского электронного бизнеса.
IT / IS создает бариеры для входа
В одном из параграфов тематического исследования FedEx: дифференциация по технологиям конкретно рассматривается проблема с барьерами, созданными для других компаний, которые хотят присоединиться к той же отрасли, что и FedEx. Этот параграф называется «Стратегия FedEx IS», и в последнем предложении параграфа говорится «100 000 настольных компьютеров, упакованных с программным обеспечением Fedex, которое предназначено для связи и привязки тысяч клиентов к его системам заказа и отслеживания». Это означает, что, поскольку IT / IS стали основной причиной лояльности клиентов по отношению к FedEx, это заставляет новые компании использовать и применять аналогичную стратегию по двум основным причинам.
В первую очередь, использование IT / IS Fedex уникально и синхронизировано с конкретными операциями компании. Таким образом, компания, которая захочет внедрить эту систему, должна будет пройти глубокое исследование FedEx и попытаться получить крошечную информацию, которую только можно понять, чтобы получить только представление о методах и стратегиях FedEx. Даже если они получат информацию о том, как работает Fedex, у них не будет видения и миссии, которые FedEx адаптирует к своей культуре IT / IS.
С другой стороны, новые компании будут в невыгодном положении из-за времени, финансов и эффективного управления. Для того чтобы малые предприятия вошли в отрасль, не говоря уже о том, чтобы конкурировать с FedEx, им потребуется время, чтобы привлечь и развить свой ИТ-сектор. Кроме того, им понадобится специальный менеджмент, который может обладать напористыми качествами, чтобы справиться с таким гигантом, как Федекс. Таким образом, по мере развития IT / IS и принятия к нему FedEx другим компаниям становится все труднее переходить на FedEx на многих уровнях, включая опыт. Даже если этим компаниям удастся создать эффективную систему IT / IS для своих операций, клиенты Fedex лояльны и удовлетворены системой IT / IS. Поскольку разработка новых IT / IS требует адаптации не только от компании, но и от клиентов, барьеры для глубокого проникновения в отрасль делают ее более сложной. Поскольку разработка новых IT / IS требует адаптации не только от компании, но и от клиентов, барьеры для глубокого проникновения в отрасль делают ее более сложной (Kitchen, 1999).
Расходы на IT / IS
Компаниям, которые хотят войти в отрасль и конкурировать с FedEx, придется иметь дело с важной и неизменной реальностью – финансами. В FedEx система IT / IS, на которой она работает, является дорогостоящей. Fedex потребовалось много времени, чтобы включить техническую поддержку, которую они используют в настоящее время, и это удобно для клиентов. Они не приобрели все ИТ-системы за одну ночь и заставили ее работать. Поскольку технологии развиваются и создаются с течением времени, Fedex приобретает исследования и внедряет инновационные информационные технологии для эффективного размещения своих клиентов. Такая процедура включает в себя исследования, сильный сектор учета и время. Товары стоят дорого, и у FedEx есть преимущество в том, что маневрировать вокруг таких товаров лучше, чем другие компании, не говоря уже о стартапах. Таким образом, Fedex проанализировал их сильные и слабые стороны, и они получали прибыль по мере роста и изменения. Такие товары дают FedEx преимущество в отрасли благодаря своим исследованиям и улучшениям в сфере ИТ.
Даже компании, которые имеют финансовые возможности или потенциал, должны будут учитывать важный фактор, непредвиденные расходы. Инвесторы, которые захотят купить акции компаний, которые хотят конкурировать с FedEx, должны будут иметь надежный прогноз того, как будут выглядеть их инвестиционные доходы. Они не хотят постоянно получать информацию о том, как компании могут понадобиться новые деньги для новых расходов, которые являются результатом конкуренции в ИТ-результате с гигантом в игре. Им потребуется много непредвиденных денег, чтобы поддержать новые предприятия в сфере IT / IS, даже если они захотят скопировать модель FedEx, не говоря уже о создании своей собственной.
IT / IS и конкуренция
Fedex изложил свое видение основ работы с точки зрения IT / IS. Как объясняется на их веб-сайте: «Это наилучшая возможная основа для развития интегрированной глобальной сети». Они понимают, что в глобализованном мире интеграция коммуникаций и транспорта жизненно важна для выживания компании. Таким образом, IT / IS изменили природу основной конкуренции FedEx, инвестируя в транспортную систему, которая удобна не только для индивидуальных заказов, но и в более важном секторе: бизнес для бизнеса (B2B). Участие FedEx в электронной коммерции позволило ей стать поворотной точкой в развивающемся деловом мире. Они приобрели дорогие самолеты, чтобы обеспечить надежность в мировом сообществе электронной коммерции. Таким образом, они дифференцируют себя от других компаний, которые являются частью транспортной и коммуникационной индустрии, но суть их работы не заключается в создании дружественной среды, в которой предприятия могут зависеть от обработки транзакций и транспортировки товаров (Depillis, 2014).
Продукты и услуги IT / IS
В мире, где проблемы постоянно возникают, FedEx предоставляет возможность не только FedEx решать проблему, но и пользователь может стать частью решения. В FedEx они разработали то, что они называют веб-сервисом. Веб-сервис – это просто сервис в Интернете, который позволяет пользователю разрабатывать и создавать IS, которые удобны как для FedEx, так и для пользователя. Как говорится на веб-сайте, «приложения могут быть объединены для создания более мощных сервисов. Например, пользователь может выбрать объединение веб-служб FedEx с веб-службами других организаций для создания уникальных индивидуальных решений ». Таким образом, этот эффект партнерства, который FedEx оказывает своим клиентам, расширяет потенциал развития отношений. Благодаря созданию таких служб пользователи могут интегрировать функции и рабочие процессы службы FedEx в свои компании (FedEx Web Services, 2018).
В основе взаимодействия с заказчиком лежит не только создание интернет-интерфейсов, но, что более важно, выпуск новых продуктов. Fedex выпускает продукты, на которые влияют инновации в сфере IT / IS. Компания Fedex выпускает такие продукты, как источники питания, упаковочные материалы и другие необходимые для офиса товары, чтобы создать среду для бизнеса, которая может способствовать оперативным целям FedEx (Канцелярские товары, 2018).
IT / IS и интимность клиентов
Благодаря использованию специальных IT / IS-сервисов, Fedex развил свое обслуживание клиентов. Это означает, что FedEx оборудует свою техническую консультативную группу, отдел биллинга и другие важные секторы, отвечающие за взаимодействие с клиентом в течение нуждающегося времени. Когда клиент вызывает запросы FedEx, Fedex управляет инициацией вызова до тех пор, пока запрос не будет решен с помощью очень гладкой и эффективной процедуры.
FedEx не только будет взаимодействовать со своими клиентами с помощью удобной современной системы, но и будет использовать аналогичные системы для взаимодействия со своими близкими партнерами и поставщиками. Таким образом, FedEx может обеспечить дешевый метод, который может снизить его расходы, когда у них хорошие отношения с поставщиками. Поэтому баланс сил смещается от поставщика и клиента к FedEx и только к FedEx.
Цель этого эксперимента – получить представление о полностью настраиваемой программе LabVIEW и понять, как инженеры используют программу в своих интересах, чтобы создать собственную лабораторию, которая
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ. Быть продуктивным на работе может порой быть сложной задачей. Онлайн-сервисы позволили большинству компаний оставаться продуктивными на современном конкурентном рынке. Онлайн-сервисы
Кибербезопасность или защита информационных технологий – это методы защиты компьютеров, сетей, программ и данных от несанкционированного доступа или атак, направленных на эксплуатацию. Существует четыре типа