Сочинение на тему М-индикатор: жизнь, лежащая в основе жизни Мумбаи

М для Мумбаи и «мобильный». Индикатор – это то, что мы все знаем », – говорит Теке, ИТ-инженер из Технологического института Веермата в Джиджабай (VJTI) в Матунге. В 2006 году после окончания университета работал в софтверной фирме и разрабатывал мобильные приложения. «Я путешествовал из Нерула в мой офис в Сеипце, Андхери. Я использовал все виды транспорта – я сел на поезд до Курлы, автобус и, наконец, авто до своего офиса. Каждый день была борьба, особенно по вечерам, когда мы понятия не имели, когда планировался следующий поезд в Белапур. Там просто не было возможности узнать », – вспоминает он. Он был свидетелем проблем других пассажиров. Кажется довольно очевидным, что город, в котором большинство людей путешествует на поезде, должен иметь надежное расписание. Тем не менее, никто не удосужился сделать это. Кроме Теке. Решив, что он уволился с работы, он решил создать приложение, которое бы это сделало. m-индикатор, бесплатное приложение, запущенное в 2010 году, и в течение года оно достигло 5,5 млн. пользователей. Принятие

Люди оценили приложение и добровольно дали отзыв, чтобы улучшить его. Теке также нанял фрилансеров, которые ходили на железнодорожные станции, чтобы записывать расписание поездов и обновлять базу данных. В конце концов, даже правительственные органы обратились к нему с просьбой использовать приложение для отправки оповещений – для мегаблоков, аварийных ситуаций и т. Д. В индикатор добавлены расписания автобусов, автоматические рикши и тарифы такси и другие услуги. Приложение было запущено на телефонах с Android, iOS и Windows. «Мы выросли исключительно из уст в уста. Думаю, я оказался в нужном месте в нужное время », – добавляет 29-летний студент, получивший степень MBA в институте Джамналал Баджадж.

Его компания генерирует доход за счет целевой рекламы, которую, по его мнению, может предоставить только m-индикатор. «Если вы находитесь в Боривли, Тане, Неруле, вы можете увидеть рекламу, относящуюся к этой области. m-индикатор обеспечивает локальный таргетинг, и именно поэтому клиенты приходят к нам », – объясняет он. m-индикатор содержит огромное количество информации. Есть контактные телефоны служб скорой медицинской помощи (врач, который использовал приложение, дал их им); показывает места для пикника по городу, расставленные на расстоянии; у него есть списки фильмов, объявления о работе среди другой информации. В новом обновлении будут добавлены таймеры монорельсовой дороги и метро, ​​а также оповещения BMC.

M-индикатор помог многим пассажирам найти забытые вещи. «Люди забывают свои вещи на багажной полке. Когда они понимают это, они используют приложение, чтобы увидеть, когда поезд доберется до последней станции, и позвонить по номеру GRP, чтобы сообщить им о сумке. Я лично получил телефонные звонки от людей, благодаря мне за приложение. Это действительно здорово ». Teke хочет расширяться в другие города. Но разве там уже нет похожих приложений? «Конкуренция способствует совершенству. Мы выросли, потому что хотели стать лучше. Теперь мы убили конкурентов », – подписывает он. Он разработал архитектуру приложения, сам написал код и привлек семью, друзей и волонтеров для ввода расписания поездов для 232 поездов, которые совершают 3000 ежедневных поездок по 108 станциям на просторах города. железнодорожная сеть. «У нас было в общей сложности 84 000 расписаний», – сказал Теке. Процесс занял несколько месяцев. Он запустил свой стартап Mobond 3 мая 2010 года, в тот же день, когда дебютировал с бесплатным приложением и уволился с работы.