Сочинение на тему Езда на велосипеде увеличивает городское и личное здоровье
- Опубликовано: 23.08.2020
- Предмет: Виды спорта, жизнь, Здоровье
- Темы: велосипед, Хобби
Мы все можем согласиться с тем, что некоторые физические упражнения имеют решающее значение для максимального здоровья, и что большинство из нас не получают достаточной активности. По данным Национального центра биотехнологий (NCIB), согласно международному опросу 122 стран, проведенному Всемирной организацией здравоохранения, 31,1% взрослых физически неактивны и что добавление даже минимального количества активности может оказать огромное влияние на общее состояние здоровья. Руководящие принципы Международной ассоциации здравоохранения, ракеток и спортивных клубов показали, что минимум 150 минут умеренных упражнений в неделю могут повысить энергию и устойчивость к болезням. Это также помогает улучшить режим сна, контролировать вес и повысить общее психическое здоровье. На первый взгляд это может показаться неоправданным количеством времени, однако лучший способ увеличить физическую активность – включить ее в свою повседневную жизнь, например, по дороге на работу.
Оксфордский академический журнал общественного здравоохранения завершил исследование и обнаружил, что люди, которые регулярно ездят на работу на велосипеде, в четыре раза с большей вероятностью выполняют 150 минут упражнений, рекомендованных Всемирной организацией здравоохранения. Большинству из нас кажется, что для езды на велосипеде нужны модные шорты из лайкры и непомерно дорогие профессиональные кроссовки. Существует гораздо лучший способ представить велосипед, который включает в себя повседневную одежду и приятную, медленную или умеренную скорость, которая позволяет вам наслаждаться пейзажами во время движения. Если вы немного опасаетесь прыгать на велосипеде после нескольких лет кушетки, есть отличный способ облегчить катание на велосипеде. Он называется ebike, или велосипед с мотором, который может приводиться в движение либо от бортового мотора, либо от педалирования. Таким образом, вы начинаете со всеми вашими благими намерениями, не беспокоясь о том, что застрянете на велосипеде. Некоторые байкеры также обеспокоены опасностью катания в пробках и районах без велосипедных дорожек. Это очень серьезная проблема для многих жителей городских районов.
В США 4 миллиона миль дорог, но только 200 миль защищенных велосипедных дорожек. Однако есть признаки значительного улучшения. За последнее десятилетие количество людей, которые добираются до работы на велосипеде, увеличилось на 60%. Самый высокий уровень поездок на велосипедах в Портленд, штат Орегон, составляет 6,1%. В период с 2008 по 2012 год показатель велосипедистов подскочил с 1,9% до 4,1% в Миннеаполисе. Города, которые добились наибольшего увеличения в велосипедной активности, это те, которые предприняли значительные усилия для создания инфраструктуры, такой как велосипедные дорожки, программы обмена велосипедами и более дружественные пешеходные улицы. Благодаря этим городским улучшениям, с 2000 года велосипеды на работу выросли более чем вдвое, и в ближайшее время появятся более обширные планы создания инфраструктуры, удобной для велосипедистов и пешеходов. Для правительственных политиков, добавление такого рода инфраструктуры должно быть легким делом. Они не могут заставить людей посещать спортивные залы или играть в ракетбол, но они могут, однако, создать инфраструктуру, которая побуждает людей включать физическую активность в свой распорядок дня. Такие организации, как BikeLeague.org, помогают собирать все данные, необходимые для политиков, чтобы четко видеть преимущества добавления велосипедной инфраструктуры в свои города. Парковка для велосипедов и другие удобства, которые делают велосипед легким и удобным, помогают многим гражданам во всем мире заново открыть для себя преимущества велосипедного движения.
Компания консультирует города и правительства по вопросам инфраструктуры, удобной для велосипедистов, и помогает реализовать идею о том, что езда на велосипеде в городе – это также хороший бизнес. Езда на велосипеде в Копенгагене приносит 261 миллион долларов в год в виде сбережений в сфере общественного здравоохранения, чего достаточно, чтобы окупить стоимость инфраструктуры примерно через 5 лет. Копенгаген – это город для моделирования, когда речь идет о пешеходном и велосипедном городском дизайне. С 2015 года в городе внедрены новые системы светофоров, которые отдают приоритет велосипедистам, и открыты новые велосипедные супермагистральные маршруты. В результате более 62% населения ежедневно ездят на велосипедах на работу или в школу, и только 9% ездят. Этот инновационный город является одним из немногих мест в мире, которые сделали инновации приоритетом. Многие города США приходят к такому же пониманию и понимают, как поддержка велосипедного движения может улучшить многие аспекты городской жизни. Вы можете помочь этому движению, поддерживая такие организации, как Bike League и другие, стремящиеся к более дружественным для велосипедистов дорогам, и прыгая на собственном велосипеде. Вы улучшите работу своего мозга, сэкономите на бензине и сохраните воздух в чистоте. В качестве дополнительного бонуса вам не придется бороться за парковочное место.
Это был ошеломляющий пятничный полдень, я едва слышу эхо моего голоса. Были сотни студентов, которые собрались, чтобы подбодрить свою любимую команду. Казалось, что день кипел.
Доброжелательность дает многим людям возможность работать и поддерживает улучшение общества. На веб-сайте агентства упоминается, что «доброжелательность работает над повышением достоинства и качества жизни отдельных лиц
В фильме «Велосипедные воры» младший сын главного героя, Бруно, играет важную роль в сюжете и сам развивается на протяжении всего фильма. Конкретные элементы мизансцены фильма,