Сочинение на тему Бермудский треугольник и идеи, которые делают его загадочным зрелищем

Не дружественный треугольник из класса геометрии

Отправляйся на юг … куда идти на юг? Спросите у станции «каково мое местоположение?»… Но ответа нет. Оставшееся время: три часа; что делать в этой ситуации? Многие пилоты и моряки сталкиваются с такой ситуацией, когда они попадают в Бермудский треугольник. Бермудский треугольник – это опасный район Атлантического океана, где произошло много загадочных исчезновений кораблей и самолетов. Многие теории пытаются объяснить непостижимость Бермудского треугольника, но никто не знает реального объяснения. Бермудский треугольник – это грозное и нестабильное место, известное во всем мире.

Прежде всего, что именно представляет собой Бермудский треугольник? Он занимает площадь около 500 000 квадратных миль от южного побережья Соединенных Штатов в Атлантическом океане. Область представляет собой воображаемую треугольную форму с вершинами в 1) Майами, Флориде, 2) Сан-Хуане, Пуэрто-Рико и 3) Бермудских островах («Работы» 1). Многие знают Бермудский треугольник по его бурному морю и штормовой погоде, а также по слухам, которые рассказывают о более чем 1000 кораблях и самолетах, которые бесследно исчезли внутри его границ (Раскрыто 1). Остров Бермудских островов был когда-то известен как «Остров дьяволов» из-за коварных рифов, которые запутали корабли, которые плавали слишком близко к берегам. Когда в определенной треугольной области начались неприятности и загадки, этот остров дьяволов на берегах Бермудских островов казался слишком знакомым («Сочинения» 1). Из этого вышло название «Бермудский треугольник».

Несмотря на свое знакомство, Бермудский треугольник не всегда был таким знаменитым. Многие пытались сказать, что опасность там ничего не значит, корабли и самолеты исчезают по всему миру в любой момент времени. Но Джан Дж. Квазар, автор статьи «В Бермудский треугольник: в поисках истины за величайшей тайной мира», считал иначе. Он запросил записи береговой охраны о кораблях и самолетах, которые прошли через Бермудский треугольник («Работы» 2). Записи показали, что только за последние пару лет более 300 кораблей и судов пропали без вести или просрочены. Эти отчеты даже не включают в себя яхты, чартерные лодки и частные самолеты. Затем Quasar сравнил эти отчеты с двумя записями: 1) 428 пропавших без вести судов по всему миру в период с 1955 по 1975 год и 2) всего несколько самолетов исчезло у побережья Новой Англии за 10 лет, а 30 исчезло в Бермудском треугольнике («Работы»). 2). Это доказало лишь один случай, когда Бермудский треугольник показал свою реальность и опасно. Бермудский треугольник приобрел большую известность, поскольку были составлены исчезновения, появилось много отчетов и статей, а также распространились слухи по всему миру («Работы» 2). Это Бермудский треугольник и его подъем к славе.

Во-вторых, верны ли все слухи о Бермудском треугольнике? Как показали записи и отчеты в предыдущем абзаце, да, Бермудский треугольник оказался реальным. Никто не знает много об этом, хотя; к его загадкам ученый Ричард Вейнер прокомментировал: «Мы, вероятно, знаем о Луне больше, чем наша собственная планета… мы узнаем больше о Марсе, чем… водах Земли» (Exposed 1). С учетом сказанного следует взглянуть на исторический исход в Бермудском треугольнике, о котором мы почти ничего не знаем. Первое заметное исчезновение произошло рано в США. Циклоп в 1918 году. Корабль служил на восточном побережье в Первой мировой войне, а затем был назначен военно-морской службой морского транспорта («Работы» 3). Корабль должен был отправиться в Бразилию, чтобы заправлять британские корабли. Он отправился из Рио-де-Жанеро 16 февраля, ненадолго остановился на Барбадосе 3-4 марта, и оттуда больше никогда не видел и не слышал («Сочинения» 3). Но это было только начало.

Много лет спустя произошло действительно разрушительное исчезновение. Следующее известное исчезновение произошло 5 декабря 1945 года, всего через шесть месяцев после Второй мировой войны. Лейтенант Чарльз Тейлор руководил учебной миссией пяти самолетов «Мститель», которые покинули Форт-Лодердейл во Флориде (Exposed 1). Однако в 14:30, когда осталось пять с половиной часов горючего, командующий Дон Пул на станции в Форт-Лодердейле вызвал тревогу. Тейлор сообщил, что они «не смогли присвоить нашу нынешнюю позицию…»; Пул ответил «на запад», а Тейлор ответил: «Мы не знаем, какой путь запад» (Раскрыто 1). Придя рано вечером, радиоканал Бейкер из Порт Эверглейдс услышал последнее сообщение от Мстителей. К 8:00 вечера у них не осталось топлива. Затем за ними был отправлен спасательный самолет, но он тоже исчез через 27 минут (Exposed 1). Что с ними случилось, до сих пор никто не знает сегодня.

Менее чем через 20 лет в Треугольнике произошла еще одна загадка. Морская королева серы S.S. отправилась в направлении Норфолка, штат Вирджиния, в Бомонт, штат Техас, перевозя 15000 тонн расплавленной серы в отапливаемых резервуарах. 3 февраля 1963 года капитан сообщил по радио свой обычный отчет о местонахождении; он сообщил о местонахождении кораблей в районе Ки-Уэста во Флоридском проливе («Работы» 6). Это доказало последнее сообщение, услышанное от капитана. Три дня спустя поисковики Береговой охраны обнаружили один спасательный жилет, плавающий в 40 милях к юго-западу от позиции танкера. В статье говорится: «Вероятно, что утечка серы могла вызвать взрыв. Выходящий серный газ мог отравить экипаж и помешать им послать сигнал бедствия »(« Работы »6). Гондурасские офицеры сообщили, что они столкнулись с «сильным резким запахом в 15 милях от мыса Сан-Антония» («Работы» 6). Позже было найдено еще одно доказательство того, что корабль столкнулся с проблемой: много обломков вымыто, и область, казалось, кишела акулами и барракудой, поэтому тела не были найдены («Работы» 6). Это всего лишь несколько из сотен исчезновений кораблей / самолетов в Бермудском треугольнике.