Введение в кампанию за здоровье, ориентированную на опасность отвлеченного вождения сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

magbo system

Сочинение на тему Введение в кампанию за здоровье, ориентированную на опасность отвлеченного вождения

Моя кампания в области здравоохранения была сосредоточена на опасности отвлекаться за рулем, уделяя особое внимание использованию телефона за рулем. Моей целевой аудиторией были подростки от шестнадцати лет до молодых людей. Общий успех моей кампании, основанный на печатной рекламе и шестисторонней брошюре, можно проанализировать с нескольких разных точек зрения. Проблема использования телефона во время вождения была трудной проблемой для решения в течение многих лет. Информация, которую я должен был представить, не была новаторской или совершенно новой. Проблема стала хуже и более распространенной в последние годы, с появлением смартфона.

Сама тема также неоднократно затрагивалась, будь то кампании, предлагаемые вам крупными брендами, или нацеливание учащихся в классе на образовательный уровень. Основная проблема – это неприкосновенность, которую испытывают подростки и молодые люди, когда пишут сообщения и водят машину. Это мышление – то, к чему стремилась моя кампания за здоровье. Тем не менее, я верю, что кампания, если она будет действительно распространена, произведет очень мало изменений в поведении, если таковые вообще будут. Я хотел бы дополнительно проанализировать это утверждение, используя различные модели и теории, которые мы изучили в этом курсе, иллюстрируя мои прогнозы относительно успехов и неудач кампании.

Важно сначала признать, что низкий процент моей целевой аудитории действительно воспримет сообщения близко к сердцу. Не многие подростки или молодые люди брали бы брошюру о текстовых сообщениях и вождении, не говоря уже о том, чтобы прочитать весь заголовок, когда натолкнулись на такую ​​брошюру. Не говоря уже о том, что сегодня кампании гораздо успешнее, когда они распространяются в более доступной форме, например, на телевидении или в Интернете. Принимая это во внимание, вполне вероятно, что те из моей целевой аудитории, которые действительно берут и читают брошюру, заинтересованы, по крайней мере, в том, чтобы узнать об этой проблеме. Печатная реклама также не может быть воспринята очень серьезно; просто из-за того, что кампании против текстовых сообщений и вождения широко распространены. Большинство из них видели хотя бы одну рекламу такой кампании и привыкли видеть сообщения, предупреждающие об опасностях. Степень эффекта кампании также важно принимать во внимание. Вот почему я в основном решил не использовать страх, потому что большинство людей стали почти невосприимчивы к этим типам рекламы. Эти кампании и видео оставляют их аудиторию с ямой в животе, но это чувство длится недолго. Человек может избежать отвлекающего вождения в течение, возможно, недели или месяца после просмотра видео о страхе, но обычно оно длится не дольше. Когда учащиеся старших классов получают образование водителя, они сталкиваются с огромным количеством разрушительных статистических данных о смертности и травмах из-за отвлеченного вождения. Им также показывают эти видеоролики, как в постановочной, так и в реальной жизни, где люди убиты или ранены в результате чьего-то отвлекающего вождения. Непосредственный эффект этого типа убеждения является сильным. Получив образование о серьезной, реальной опасности, многие студенты клянутся никогда не писать и водить машину. Тем не менее, спустя годы, они в конечном итоге делают это привычно. Почему это происходит? Эффекты убеждения, какими бы сильными они ни были при первоначальном воздействии, не являются долговременными для этого типа проблемы. Обидно, но это верно для большинства моей целевой аудитории. С моим печатным рекламным изображением я надеялся преодолеть эту проблему, изменив центральное изображение по-другому. Вместо того, чтобы сосредоточиться на прямом побуждении к страху, я решил создать изображение, которое показывало бы точку зрения на лобовое стекло, с различными значками уведомлений на телефоне, блокирующими вид. Я попытался создать своего рода занятый образ, который привлекает внимание к тому факту, что использование телефона во время вождения действительно ухудшает вашу способность сосредоточиться на дороге перед вами. Делая это и используя знакомые изображения, я надеялся создать что-то, что люди запомнят в следующий раз, когда окажутся на месте водителя, и подумают о том, чтобы схватить свой телефон. Я надеялся, что это заставит их дважды задуматься о том, насколько их телефонная активность блокирует их вид на дорогу и ограничивает их способность управлять автомобилем. Если бы у меня была реальная возможность сделать эту рекламу так, как я этого хотел, я бы использовал гораздо более профессиональный имидж с тем же мотивом. Первоначально я хотел, чтобы на лобовом стекле было видно происшествие, которое должно произойти, с кучей текстовых пузырьков, появляющихся на пути водителя, как иконки, отображаемые на изображении, которое я использовал. Несмотря на попытку стать уникальным, я не верю, что печатная реклама или брошюра привели бы к значительным изменениям в поведении моей целевой аудитории. Как обсуждал Чарльз Аткинс, процент людей, затронутых кампаниями в области здравоохранения, очень низок, и даже при таком низком проценте количество изменений минимально.

Внутренний фактор, к которому я стремился, – это своего рода обращение к потребностям. Когда вы смотрите на изображение загроможденного ветрового стекла, оно должно вызывать у вас нервозность или беспокойство. Идея вещей, которые блокируют ваше видение, должна вас напрягать. Я думаю, что само изображение вызовет потребность у моей целевой аудитории, когда они увидят изображение, потому что для вождения вам необходимо четко видеть дорогу и сосредоточиться на том, что вы делаете. В целом, кампания не направлена ​​на удовлетворение потребностей, потому что те, кто уже пишут тексты и ведут машину, считают, что им не нужно менять. Они настроены по-своему и, вероятно, не видят проблемы, которую нужно исправить.

При создании кампании за здоровье всегда важно быть осторожным с возможными эффектами бумеранга. Одним из возможных эффектов бумеранга в моей кампании может быть подростковая склонность идти против правил. Подростки, которые только начинают водить машину, находятся в той точке своей жизни, когда их друзья могут начать оказывать на них давление со стороны сверстников, и может показаться, что это неправильно делать неправильно. Увидев рекламу, которая считает текстовые сообщения и опасным вождение, подросток может начать больше делать это, просто чтобы опровергнуть сообщение и доказать, что он справится с этим. Примером из моей рекламы, которая может объяснить это далее, является строка «Вы не исключение», потому что подростки могут чувствовать, что они действительно способны к многозадачности за рулем, что делает их исключением из этой проблемы.

Однако я чувствую, что одна удачная часть моей брошюры, по совпадению, последнее, что я добавил, – это история Лиз. Я первоначально перечислил несколько поразительных текстовых сообщений и статистики вождения вместо реального свидетельства. Я нашел этот подход менее значимым для моей целевой аудитории. Статистика не имеет большого значения для подростка, даже если он говорит о смерти и травме, но реальные изображения молодой девушки, пострадавшей в результате несчастного случая, могут быть очень сильными. Я назвал идентификацию способом, с помощью которого подростки и молодые люди могли общаться с Лиз и ее историей. Когда она попала в автомобильную аварию, она была обычной школьницей. Подростки могут идентифицировать себя с этим, потому что многие из них начинают водить машину еще в старшей школе. Центр ее включения в брошюру – повреждение ее лица после несчастного случая. Этот тип повреждения – это то, что навсегда изменит жизнь человека. Я также заявил, что она ослепла на один глаз, потеряла слух и обоняние, и ей нужны лекарства для слез и засыпания. Это самая влиятельная часть всей кампании. Подростки и молодые люди часто подвергаются сообщениям, предупреждающим против текстовых сообщений и вождения, но не многие из этих сообщений подробно рассказывают о том, что на самом деле может случиться с вами, если вы попали в автомобильную аварию. Я думаю, что использование выразительного языка, как это важно, чтобы правильно проиллюстрировать ситуацию для аудитории. Сопоставление между ее картиной до аварии и картинами после аварии, безусловно, добавляет серьезности ситуации.

Вероятность периферийной обработки, в отличие от центральной обработки, является огромным фактором того, будет ли кампания успешной. Хотя внутренний раздел моей брошюры мог бы быть эффективным, если бы он применялся для широкой публики, он не был замечен теми, кто быстро просмотрел мою печатную рекламу и обложку брошюры. У моего печатного объявления может быть немного больше шансов поймать периферийный процессор из-за уникального изображения. Тем не менее, это изображение также может препятствовать централизованной обработке людей, потому что это такое намеренно шумное изображение. Это может показаться раздражающим и заставить кого-то прочесть реальную рекламу. Текст на моей печатной рекламе также довольно маленький, что не помогает превратить периферийный процессор в центральный. Этап действия подходит для периферийного процессора, но он немного длинен. Кроме того, последняя строка «Вы не исключение» кажется неуместной без особого контекста. Это, читается как вторичный заголовок, также может сбить с толку. Что касается моей брошюры, с такими же главными заголовками, обложка не делает ничего, чтобы привлечь внимание периферийного процессора. Чтобы не выглядеть слишком занятым, я взял изображение с печатной рекламы на лобовом стекле и удалил все значки. В конце концов, я знал, что это не лучшее решение для рекламодателя, но я хотел сохранить одну и ту же тему на протяжении всей своей кампании. Я верю, что внутренняя часть брошюры потенциально может изменить жизнь подростка, который читает историю Лиз, но есть большая вероятность, что подросток не захочет брать эту конкретную брошюру на основе обложки и основного изображения.

Для прочности дизайна я мог бы улучшить цвета и форматирование моих рекламных объявлений. Черный фон работает для брошюры, но форматирование текста выглядело не очень профессионально. В печатной рекламе использовался некоторый фон с черным текстом и черной рамкой, в то время как брошюра имела черный фон с белым текстом и белой рамкой, устанавливая тематическое единство. Они также имеют общий центральный образ. Рекламные объявления выглядят одинаково, но они могли бы быть улучшены. Поток моей печатной рекламы мог быть исправлен уменьшением изображения. Шаг действия находится в хорошем месте и выделяется в качестве основного заголовка, но изображение заставит читателя остановиться и сосредоточиться на нем слишком долго. Он занимает почти половину страницы и перекрывает важный текст, который лежит внизу. В моей брошюре я должен был использовать другое изображение вместо изображения с точки зрения драйвера текстовых сообщений. Этот образ моделирует поведение, которое я пытаюсь искоренить, вместо того, чтобы моделировать поведение, которое я хотел бы отстаивать. К сожалению, это может привести к нормализации проблемы.

Для моего источника я выбрал Национальное управление безопасности дорожного движения. Я выбрал этот источник, потому что я думал, что у него было больше всего полномочий для сообщения о безопасности на дороге и о том, что водители должны или не должны делать. Это обеспечивает высокое доверие к источнику. Однако слабость в выборе NHTSA заключается в том, что моя целевая аудитория не идентифицируется с ним. Когда человек видит свой логотип, я не думаю, что в этом случае он вызывает какие-либо эмоции или связь. Я не думаю, что источник заставит людей хотеть слушать то, что они должны были сказать. Если бы сообщение пришло из другого источника, например Apple или MTV, я думаю, что это остановит периферийный процессор, чтобы увидеть, что этот источник должен сказать.

Для борьбы с этой проблемой не существует встречного убеждения. Нет никаких кампаний или сторонников, защищающих текстовые сообщения во время вождения. Аудитория не была привита никем, но, возможно, их сверстниками, которые также пишут тексты и водят машину. Эта кампания больше направлена ​​на то, чтобы убедить целевую аудиторию пересмотреть свои способности к многозадачности, находясь за рулем. Я считаю, что это очень сложная целевая аудитория, потому что люди будут делать то, что они хотят. Если человек отправляет текстовые сообщения и ведет машину и всегда выбирает это, несмотря на любые предупреждения, его поведение, скорее всего, не изменится в зависимости от новой кампании. Этот возрастной диапазон не очень восприимчив к внушению, потому что они могут быть упрямыми в отношении молодых людей. Менталитет «все делают это» очень распространен в старшей школе, когда большинство подростков начинают водить машину, и их поведение становится привычным. Целевая аудитория, на которую я нацеливался, ранее сталкивалась с такими кампаниями, как моя, что повышает вероятность ее провала. Позиции социального суждения, которые мы обсуждали в классе, вступают в игру при обсуждении моей целевой аудитории. Многие люди имеют тяжелые якорные позиции, когда дело доходит до текстовых сообщений во время вождения. Обычно люди либо ругаются на поведение, либо не видят в этом ничего особенного. Если вы возьмете кого-то из тех, кто считает, что писать тексты и вести себя нормально, и попытаться изменить свое мнение слишком сильно, вы можете столкнуть их с широтой отвержения. Если вы говорите кому-то, что его поведение неверно, вы автоматически рискуете втолкнуть его в это царство. Они также могут начать делать это еще чаще, просто несмотря на то, что им бросают сообщение. Сила кампании хорошего здоровья заключается в том, чтобы сказать кому-то, что его поведение неправильное или вредное, и мягко подтолкнуть его к изменениям, рассказав, как исправить свое поведение, и какие выгоды это принесет. Я не верю, что моя кампания сделала это. Хотя у этого были свои хорошие аспекты, вероятно, это была бы неудачная попытка решить проблему, которая уже была избита до смерти.

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

    Поделиться сочинением
    Ещё сочинения
    Нет времени делать работу? Закажите!

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.