Ракетостроение сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

magbo system

Сочинение на тему Ракетостроение

На моем столе валялись бумаги. Книги были сложены в два фута. Я сидел в своей кабинке, сгорбившись над старыми лекциями, пытаясь выучить жаргонное знание ракетостроения. Мои глаза прищурились от крошечного текста, когда я наткнулся на заумный словарный запас. Гидразин, МЭОП, дельта-давление PED, отожженные свойства материала… все эти термины были для меня греческими.

Это была моя первая неделя работы в Боинге. Я был занят изучением движителей и спутниковых систем. Каждый раз, когда я находил что-то, в чем я не был уверен, я бросался к своему наставнику и просил его объяснить концепцию. Рисуя на маленькой доске в своем кабинете, он практически исчерпал весь спектр движения. Непонятные термины, которые когда-то казались мне чуждыми, вскоре стали частью моей повседневной лексики.

Шли дни, и я начал брать интервью у разных ученых для моего исследовательского проекта. Я спросил г-на Дейва Бронсона, инженера-металлурга, об испытаниях титана на растяжение. Я побеседовал с доктором Джеффри Холлендером, ученым по контролю за ориентацией, о потере устойчивости и разрыве во время запуска. Я также говорил с доктором Рэем Кушида о теории механики разрушения.

В течение восьми недель я также смог получить практический опыт. Одетый в халат и пару перчаток, я записал данные, когда я прочитал датчик для испытания на герметичность топливного бака. С карандашом в одной руке и регулятором давления в другой я быстро набрал цифры для моего теста на пузырьковую температуру. Оба теста прошли успешно.

В конце концов, я объединил все в своем заключительном исследовательском отчете, Руководстве по проектированию резервуаров для устройств управления топливом (PMD), которое сейчас используется для помощи в разработке будущих конструкций топливных резервуаров. Я испытывал чувство гордости, зная, что доклад был результатом моей усердной работы. Мой опыт в Боинге дал мне глубокое понимание ракетостроения и механики движения. Что еще более важно, я почувствовал вкус того, что может сделать пытливый ум.

Обладая знаниями, приобретенными в Boeing, я с нетерпением жду продолжения своих исследований. Я надеюсь найти более эффективный способ поддержания давления в топливном баке во время пусков. Возможно, следует использовать материал, более прочный, чем титан 6Al-4V. Я также хотел бы определить метод увеличения продолжительности жизни спутников в космосе. Возможно, можно было бы создать лучшее устройство управления, чтобы минимизировать эффект выброса топлива в бак. Я также надеюсь повысить надежность движителей. Одной из тактик может быть улучшение обработки материалов резервуара для обеспечения оптимального размера зерна. Хотя некоторые из этих предложений могут показаться нереальными, я, безусловно, готов принять вызов. Я с любопытством и энтузиазмом смотрю в будущее. Я чувствую, что мой единственный предел – это небо … но даже тогда у нас всегда есть ракеты.

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

    Поделиться сочинением
    Ещё сочинения
    Нет времени делать работу? Закажите!

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.