Сочинение на тему Качественный анализ факторов, способствующих успеху или провалу стратегического альянса

Как ранее указывалось в предыдущем разделе, данные двух тематических исследований послужат основой для этого анализа, кроме того, анализ ответов на вопросник будет показан с помощью диаграмм и таблиц, чтобы установить согласованность между ответами на интервью и факторами Выявлено в анализе тематических исследований. Это более подробно описано в таблице ниже.

В этом тематическом исследовании рассматривается неудачный стратегический альянс, возникший между ними; Volvo (шведская фирма по производству автомобилей) и Renault (французская фирма по производству автомобилей). Хотя между двумя компаниями существовали теплые отношения в течение нескольких десятилетий до 1990 года, в 1990 году Volvo и Renault объединились и создали альянс (Renault купила 25% автомобильной секции Volvo, а Volvo стала владельцем 20% автомобильной секции Renault, кроме того, они оба владели 45% грузового подразделения компании друг друга). Многие компании, являющиеся весьма успешными автомобильными компаниями, считали, что альянс приведет к уничтожению конкуренции и предоставит им полный контроль над автомобильным рынком.

К сожалению, альянс Volvo-Renault продержался всего 3 года. С другой стороны, чтобы полностью понять факторы, которые способствовали раннему распаду альянса, анализ включает в себя различные представления респондентов о факторах, рассматриваемых двумя гигантскими автомобильными фирмами, которые привели к формированию альянса, и о проблемах, которые в конечном итоге привело к гибели альянса.

Краткая информация о автомобильной фирме Volvo и Renault

Volvo – шведская автомобильная фирма, основанная в 1927 году Ассаром Габриэльсоном и Густавом Ларсоном. В настоящее время она насчитывает более 2300 местных дилеров по всему миру, а ее крупнейшие рынки сбыта существуют в Швеции, Китае и Соединенных Штатах Америки. Компания занимается производством как грузовых, так и легковых автомобилей, причем на долю грузовых автомобилей приходится около 63% общего объема продаж. Олоф Пирсон занимает должность генерального директора с 2011 года. Renault – французский автомобильный производитель автомобилей, основанный в 1898 году Луизой Рено и его братьями. Фирма быстро заявила о себе и завоевала популярность в автоспорте, заняв значительное количество побеждает последовательно. Сегодня Renault присутствует более чем в 118 странах, имея 38 заводов и 13 300 торговых точек. Основные рынки существуют во Франции, Бразилии, России, Аргентине и Германии. Группу Renault возглавляет генеральный директор Карлос Гон, Renault делится на 4 секции; Рено, Дачия, Рено Самсунг Моторс и АвтоВАЗ. Анализ данных исследования выявил 7 тем, разделенных на два раздела, а именно: вопросы до и после объединения.

Pre-Альянс

Выбор

При выборе партнеров фирмами анализ показал, что обе фирмы понимают, что они могут получить друг от друга в альянсе. Альянс с Renault показался Volvo очень выгодной сделкой, они надеются получить финансовый капитал и технические ноу-хау в производстве автомобилей, поскольку Volvo больше специализируется на производстве грузовых автомобилей. У Volvo была небольшая производительность и небольшой ассортимент продукции, что фактически лишало их возможности конкурировать на мировом рынке. Единственным выполнимым решением было объединение с более известной фирмой, а поскольку у Renault уже были доли в Volvo, решение для Volvo было легким. , Со стороны Renault она надеялась использовать в своих интересах технические возможности Volvo и его известную репутацию в области безопасности.

Цели