Изобретение и развитие железнодорожного транспорта сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

Сочинение на тему Изобретение и развитие железнодорожного транспорта

В прошлом люди ходили пешком из одного места в другое. Это стало проблемой, когда им пришлось путешествовать с некоторыми из своих товаров, особенно на большие расстояния. Это когда они представили идею использования животных в качестве вида транспорта. Это также было неэффективно, поскольку животные часто устали и утомлялись во время путешествия. Что-то должно было быть сделано, и это было началом великой эры идей. «Идея управления транспортным средством по дорожке уходит в древнюю Грецию на тысячи лет, следы которой носились на катушках примитивными вагонами, которые перемещались вручную или животными».

Первые основные железные дороги были спроектированы с использованием дерева, но возникла проблема с сохранением транспортного средства на железной дороге. После осознания того, что дерево не является подходящим материалом для строительства железной дороги, стали использоваться сталь, и это имело полный успех. В начале 1700-х годов инженер по имени Девон Томас изобрел насосный двигатель, приводимый в движение паром. Это использовалось в шахтах, чтобы качать воду вверх и вниз по стране. Благодаря этому изобретению Джеймс Ватт смог улучшить двигатель до такого, который мог бы приводить в действие целый поезд. Ватт использовал мощность пара и увеличил эффективность паровых двигателей. Идея – это только мечта, если на нее не воздействуют. В начале 1800-х (1804-1808) г-н Ричард Тревитик, который был горным инженером, воплотил свою идею и воплотил ее в жизнь, создав первый настоящий локомотив, который он назвал «Поймай меня, кто может». Это изобретение двигалось со скоростью 19 км / ч и работало на сжигании угля. Это был паровой двигатель и четвертый локомотив. По задумке г-на Ричарда, многие локомотивные поезда родились между 1800-ми и 1900-ми годами.

В золотой век железнодорожных перевозок поезда, которые были произведены, были сделаны сильнее, быстрее и чище. Более чистый в том смысле, что электричество стало использоваться для питания метро вместо сжигания угля и нанесения вреда окружающей среде. Первый электропоезд был изобретен в 1837 году Робертом Дэвидсоном, химиком из Шотландии, работающим от гальванического элемента. Дизельный двигатель начал работать в 1912 году на железной дороге в Швейцарии. Он не использовался по коммерческим причинам, хотя он мог выдерживать тяжелые грузы, он был недостаточно быстрым для перевозки грузов в короткие сроки. В начале 2000-х годов в Китае был создан поезд со скоростью 693,6 км / ч, который использовался для перевозки людей между городами. Поезд был приведен в действие магнитами и все еще развивается к чему-то лучшему на сегодняшний день.

В Южной Африке последнее развитие железных дорог у нас – это Gautrain, который был создан в 2010 году, году Международной федерации футбольных ассоциаций. Gautrain путешествует в радиусе провинции Гаутенг. Он использует карточную систему вместо оплаты наличными; Вы покупаете карту, загружаете ее деньгами и садитесь в поезд. Это просто показывает, как далеко идет эволюция поездов. Все это началось только с одного изобретения, и это привело ко многим великим изобретениям. Существуют и другие виды транспорта, но я лично считаю, что поезд – лучшее изобретение из всех других видов транспорта, причины которого обсуждаются ниже.

Путешествие на поезде может показаться раем, особенно для женщин, поскольку позволяет перевозить больше багажа по сравнению с автомобилями, автобусами и самолетами. С высокими показателями аварий в мире, поезд по-прежнему считается самым безопасным видом транспорта. Путешествие на поезде может быть медленнее, чем на вашем собственном транспортном средстве, но это гарантирует вам безопасность. В Южной Африке Gautrain внедряет систему парковки и езды для тех, кто хотел бы оставить свои машины и путешествовать на поезде. Это оказывает положительное влияние на нашу окружающую среду. Кроме того, уровень преступности снижается, так как большинство поездов теперь используют систему золотых карт вместо оплаты наличными; шансы ограбления уменьшены.

Железнодорожный транспорт обычно доступен и разумен, поэтому вам не нужно тратить много денег на путешествия. Он ориентирован на семью, в том смысле, что каждый может путешествовать на поезде, включая семьи, и, поскольку он доступен, вся семья может принять участие в путешествии. Во время путешествий вы можете выполнять свою работу, созерцать и наслаждаться пейзажем, поскольку вы не будете водить машину. Когда вы устали, вы можете отдохнуть с комфортом, не останавливая свое путешествие. Даже у компании Metrorail, которая является Пассажирским железнодорожным агентством в Южной Африке, есть поезда, которые путешествуют на большие расстояния по низкой цене. У них также есть секция первого класса, где они предлагают обслуживание, такое как комнаты, где человек может спать. Поезда эффективны, так как они могут перевозить около 2500 пассажиров в час. Представьте себе, что вам нужно перевозить так много людей, используя автомобили. Там будет загрязнение воздуха и шума, и движение будет катастрофическим. Некоторые поезда имеют способность рекуперативного торможения, что позволяет им экономить электроэнергию с помощью тяговых двигателей при торможении. Находясь в поезде, вы получаете возможность общаться и общаться с разными людьми, которые по-разному относятся к разным вещам, а не изолированы в своей машине.

Кто-то может возразить, что путешествие на собственном автомобиле более примечательно благодаря его скорости, удобству личного пространства и комфорту, забывая, что все они предлагаются по весьма необоснованной цене. В отличие от вагона, вы не обязаны обслуживать и ремонтировать поезд, поэтому это не будет стоить вам дорого. Железнодорожный транспорт оказывает положительное влияние на нашу экономику, поскольку создает рабочие места. С нашим недавним созданием, Gautrain; Он предоставляет услуги для туристов, а также для людей с ограниченными возможностями. Поезда имеют нескользкие поверхности и ручки для людей, которые не могут ходить; он обеспечивает достаточное количество света, вывесок и неотражающей поверхности для людей с проблемами зрения. Поезда уменьшают пробки на дорогах и, если больше людей используют их ежедневно, это может уменьшить загрязнение воздуха, так как большое количество хлорфторуглеродов не будет выбрасываться в атмосферу. Железнодорожный транспорт также используется для транспортировки полезных ископаемых из шахт в основные города Южной Африки, а также помогает в торговле товарами.

Я критически считаю, что поезда как вид транспорта являются одним из лучших изобретений, которые были обнаружены. Это даже поможет уличным торговцам заработать больше денег. Как и в Южной Африке, есть люди, которые продают свою продукцию на станции и даже на поезде. Я буквально видел, как интересные вещи в поезде были проданы, некоторые вещи сделаны человеком. Хотя большинство из них продают еду и напитки, но делают обувь своими руками, они продают их. Некоторых из этих людей арестовывают, потому что полиция заявляет, что у них есть действительные разрешения на продажу своей продукции. Я полностью считаю, что это несправедливо, потому что они пытаются зарабатывать на жизнь. Короче говоря, железнодорожный транспорт является наиболее эффективным видом транспорта, потому что он приносит пользу человечеству в социальном, экономическом, экологическом и финансовом отношении, а также обеспечивает его безопасность и позволяет им чувствовать себя в безопасности. Железнодорожный транспорт значительно облегчает перевозку тяжелых грузов и помогает снизить интенсивность движения, загрязнение воздуха и уровень шума по сравнению с другими видами транспорта. Он помогает транспортировать большое количество людей в короткие сроки, не вызывая несчастных случаев. Он ориентирован на семью, поскольку семьи могут общаться во время путешествия; Это все причины, по которым он остается лучшим видом транспорта. Поэтому я лично оцениваю это как одно из лучших изобретений, которые были сделаны. Прошлый опыт играет огромную роль в наших нынешних ситуациях и играет большую роль в будущем. Поскольку все это началось с идеи создания рельса, который впоследствии был разработан для локомотива, а затем для полностью функционального поезда, идея Ричардса о локомотивах все еще улучшается и по сей день. Инженеры всего мира ищут другие пути развития железнодорожного транспорта, чтобы он мог быть более полезным для человечества. Я также считаю, что мы будем ожидать больших изменений в нынешних эффективных поездах, которые у нас сейчас.

Добавляются новые функции, улучшающие функциональность и удобство железнодорожного транспорта, а также функции, которые экологичны, просты, безопасны и улучшают общение. Эти функции включают в себя: напольное покрытие Energy, которое вырабатывает электроэнергию из подножия, виртуальную торговую стену, которая обеспечивает удобство и простоту, мониторинг беспилотника для профилактического обслуживания и повышения безопасности, мобильности и жизненного центра для бизнеса, отдыха и общения с разными существами. Будущее действительно выглядит футуристическим.

В ореховой скорлупе я полностью верю, что железнодорожный транспорт – лучшее изобретение, которое было найдено из-за вышеупомянутых причин, мыслей и чувств. Мне нравится лично благодарить Девона Томаса в этом письме за изобретение железнодорожного транспорта. Как этот вид транспорта купил перемены в моей жизни. С детства я ехал на поезде в провинцию Гаутенг, чтобы навестить своих родственников. Я также считаю, что есть люди и правительства, которые хотели бы поблагодарить Девона Томаса за проделанную им большую работу.

Поделиться сочинением
Ещё сочинения
Нет времени делать работу? Закажите!

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.