Сочинение на тему ИЗМЕНЯЮЩАЯСЯ ПРИРОДА РИСКА

Приведенное выше определение, данное разными авторами, может помочь нам правильно понять слово «риск». С самого начала мы окружены рисками, если есть человек, то есть риск. Наше мнение резко изменилось со временем, пока в первом десятилетии 18-го века мы не верили, что стихийные бедствия были естественными, а риск напрямую связан с человеческой деятельностью, но эта идея изменилась после середины 19-го века, несчастные случаи начали связываться с технологическими системами, т.е. сделано людьми. Согласно отчету ВОЗ, каждый год более 1,25 миллионов людей умирают от ⁠ дорожно-транспортных происшествий. Несчастные случаи произошли не только из-за вовлечения людей, но и из-за отказа системы, созданной человеком. Неудачи начали усложняться, люди не имели представления о технологии, используемой для работы. Количество несчастных случаев уменьшилось, когда люди поняли инструменты и артефакты, которые они использовали.

ПОНИМАНИЕ РИСКОВ

В начале этой статьи автор хорошо представил эту тему, предоставив некоторые исторические данные. Он очень заинтересован в том, чтобы заставить нас понять, что это полный феномен риска.

Риски являются частью нашей жизни, поэтому мы должны иметь с ними дело, но это важно делать правильно. «Риск считается большим, если потеря является серьезной, если вероятность мала, или оба вместе. Точно так же риск считается небольшим, если вероятность мала или оба вместе »(Hollnagel E., 2008). Люди не хотят отрицательных результатов, поэтому они заинтересованы в поиске решений, позволяющих избежать этих результатов. По его словам, очень важно выявлять риски и управлять ими, поэтому понимание рисков является приоритетом.

ПРОБЛЕМЫ В ПОНИМАНИИ РИСКОВ

В этом разделе статьи автор говорил о риске в разных случаях, он взял примеры, чтобы показать, как мы видим проблемы по-разному. «Безопасность может быть определена как отсутствие неблагоприятных последствий (несчастные случаи, инциденты, травмы, дни потери работы и т. Д.) Или как состояние, в котором риск причинения вреда людям или повреждения имущества снижен до приемлемого уровня и поддерживается на приемлемом уровне. уровень «. (Hollnagel E., 2008). Эффективная оценка риска в решающей степени зависит от способности исследователей и аналитиков представить, что может пойти не так. Эта способность, или необходимое воображение, состоит из трех этапов (Adamski & Westrum, 2003). Первый шаг – понять, в чем проблема, второй шаг – понять механизмы, а третий – защитить от последствий. Если кто-то или несколько из них терпят неудачу, тогда риск может быть высоким. Курение и рак являются примером несложного риска, все знают простой механизм, что курение табака увеличивает риск рака легких, но Глобальное потепление является примером сложного риска, все еще есть много людей, писателей, ученых, которые не верят в существование глобального потепления. Мы были неизвестны концепции глобального потепления, пока она не была представлена ​​шведским ученым Сванте Аррениусом в 1895 году. Глобальное потепление является примером риска, который очень трудно понять.

БОЛЬШОЙ И МАЛЕНЬКИЙ РИСКИ

Это наш способ восприятия риска как большого или малого. Риск велик, если подвергается больше жизней и имущества, но он невелик, если количество меньше. По мнению авторов, вероятность того, что риск будет большим или маленьким, зависит от его результатов. Как он сказал, очень трудно понять, в чем проблема, а иногда даже увидеть, что проблема вообще есть – по крайней мере пока что-то не случилось. «Неблагоприятные исходы не всегда связаны с причинно-следственными цепями или линейным распространением последствий неисправности, но могут также возникать из-за необычных комбинаций условий, которые включают плохо изученные характеристики социально-технической системы» (Hollnagel E., 2008 ).

Здесь он подчеркнул, что возможность риска всегда существует, даже если риск системы был полностью понят в какой-то момент времени, этого будет недостаточно, чтобы гарантировать безопасное состояние в будущем.

Улучшения в социально-технической системе больше способствовали комплексному характеру риска.

СЛОЖНОСТЬ СОЦИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

В этом разделе статьи автор hollnagel сфокусировался на идеях и выводах perrow, изучение этого параграфа посвящено объяснению perrow об авариях и рисках при различных типах аварий. «Аварии были неизбежной частью использования и работы со сложными системами, поэтому их следует рассматривать как нормальные, а не редкие случаи» (Перроу, 1984). Перроу предложил два измерения для характеристики разных типов аварий: интерактивность и связь. Согласно Перроу, сложные системы были сложны для понимания и понимания и, кроме того, были нестабильны в том смысле, что пределы безопасной работы были довольно узкими (Перроу, 1984).

«Связь может быть определена как подсистемы и / или компоненты, которые связаны или зависят друг от друга в функциональном смысле» (Перроу, 1984). В своей диаграмме связи-интерактивности Перроу пытался объяснить природу рисков и неблагоприятных факторов. результаты системы в разных условиях.

Для изучения разных факторов риска нам нужно пройти через другую модель риска, так как конкретная модель может использоваться для учета определенных видов риска не для всех, например, Модель домино (Генрих, 1931).

МЕТОДЫ ОЦЕНКИ РИСКА

Цель исследования – понять необходимость метода оценки риска. Иногда мы избегаем очень редких и нерегулярных событий (Westrum, 2006), поэтому очень трудно определить необычные последствия и вероятность попыток справиться с этим. Очень трудно знать, как реагировать без четкой направленности и отсутствия понятной причины. Мы ничего не можем избежать, когда говорим о безопасности просто из-за низкой вероятности риска, или инциденты очень редки или никогда не регистрируются. Поэтому для лучшей оценки риска нам нужны более совершенные модели и методы, способные объяснить неблагоприятные события, возникающие из-за Нормальная изменчивость производительности и от сбоев и неисправностей. Три этапа оценки риска, то есть нахождение проблемы, понимание механизма и нахождение эффективных средств, применимы как к линейным, так и нелинейным типам аварий.

ИЗМЕНЕНИЯ ПОНЯТИЯ РИСКА И БЕЗОПАСНОСТИ

В этой части автор обсудил изобретение новых методов и моделей для анализа рисков. По его словам, большинство методов были разработаны в 1960-х годах, чтобы соответствовать растущей сложности и растущему риску технологических систем. Эти методы все еще используются для анализа и расследования рисков. Некоторые из них – МБР (ср. Левесон), HAZOP (cishc 1977) и FMECA (std-1629, 1980).

«Поскольку человеческие факторы и ошибки играли значительную роль в безопасности системы, следовательно, для оценки риска и расследования аварий необходимо было выйти за пределы технологической системы» (Hollnagel, 2008).

Холлнагель упомянул некоторые основные изменения и разработки, произошедшие после 1990-х годов:

 
• Растущий акцент на организационном факторе, вызванный книгой Джима Разума об организационных авариях (Reason, 1997)

 

• возрастающее значение программного обеспечения (например, концепция Safeware; Leveson, 1995),

 

• акцент на организациях с высокой степенью надежности (например, Weick, Sutcliffe & Obstfeld, 1999)

 

• меняющийся взгляд на причинность, переход от последовательных моделей к системным моделям (Hollnagel, 2004),