История некоторых великих изобретений сочинение пример

ООО "Сочинения-Про"

Ежедневно 8:00–20:00

Санкт-Петербург

Ленинский проспект, 140Ж

magbo system

Сочинение на тему История некоторых великих изобретений

Клесси Лайл Камминс родилась через два дня после Рождества в графстве Генри, штат Индиана, примерно в сорока милях к востоку от Индианаполиса. Хотя его формальное образование закончилось в восьмом классе, его изобретательный гений получил тридцать три патента США за пятьдесят шесть лет. Он основал и был президентом в течение девятнадцати лет компании по производству дизельных двигателей, которая носит его имя – Cummins Engine Company из Колумбуса, штат Индиана. Продавец, предприниматель и спортсмен, он установил мировые рекорды скорости и выносливости на гоночных и грузовых автомобилях. Проживая годы «выхода на пенсию» в Калифорнии, Камминс продолжал проектировать и разрабатывать автомобильные двигатели, системы впрыска топлива, гидравлическую тормозную систему и многое другое, вплоть до его мирного ухода во сне 17 августа 1968 года.

Стивен Д. Бектел Sr.http: //www.bechtel.com/BAC-Stephen-D-Bechtel-Sr.html Выросший в строительных лагерях, он проводил свои подростковые летние дни, работая со строительными бандами. После окончания средней школы он отправился служить на 19 месяцев в Первой мировой войне, сжигая французскую сельскую местность в качестве мотоциклистов с 20-ю инженерами. По возвращении он возобновил свое образование, изучая инженерию в Калифорнийском университете в Беркли. Но он бросил учебу после первого курса, чтобы присоединиться к бизнесу. Год спустя, в возрасте 23 лет, в сентябре 1923 года он женился на своей возлюбленной в колледже Лоре Аделине Пирт. Они переехали через зал от мамы и папы Бектел в жилом доме в Окленде, штат Калифорния. 10 мая 1925 года родился Стивен Д. Бектел-младший, и вскоре после этого у Лоры родилась дочь Барбара. К тому времени, когда Стиву старшему исполнилось 20 лет, он фактически стал генеральным директором совместных операций «Бектел-Кайзер» и с нетерпением требовал, чтобы папа и Генри Кайзер занялись трубопроводным бизнесом. Ранний и горячий сторонник расширения компании, Стив хотел, чтобы В. А. Бехтель выполнял более разнообразную рабочую нагрузку и охватывал географически, чтобы расширить то, что по сути являлось региональной проблемой. Когда папа Бектел неожиданно умер в 1933 году, в середине проекта «Плотина Гувера», было мало сомнений в том, кто займет его место. Стив Бектел, которому тогда было 33 года, уже входил в исполнительный комитет консорциума «Шесть компаний», который строил плотину и отвечал за все управление, закупки и транспортировку. «Я был темпераментно более приспособлен, чтобы взять на себя инициативу», – сказал Стив. «Уоррен, Кенни и я провели несколько бесед, и Уоррен просто не хотел работать так, как мы хотели работать». Умеренный мужчина, Стив рано ложился спать, вежливо извиняясь от большинства социальных функций около 10 часов. В 7:30 утра он обычно сидел за своим столом на улице Сансом-155, то есть, когда был в городе. Он и Лора провели шесть месяцев в году, посещая проекты Bechtel по всему миру. Стив был практическим менеджером, но управлял свободной, неформальной организацией, которая отвечала его непринужденному стилю. До появления Симпсона на борту в 1942 году Стив получал все необходимые финансовые консультации от адвоката «Бектел» Роберта Бриджеса и бухгалтера по имени Джордж Уоллинг. Чувство собственной роли Стива было предельно ясным: он обеспечил бы руководство и руководство на большом расстоянии и позволил бы окружению сильных лейтенантов, которых он собрал, беспокоиться о повседневных заботах.

Бенджамин Холт (1849–1920) http: //en.wikipedia.org/wiki/Benjamin_Holt Младший из четырех братьев Бенджамин Холт родился в Конкорде, штат Нью-Гемпшир. Его старшие братья переехали в Сан-Франциско в 1864 году, чтобы сформировать лесопромышленную компанию, а в 1883 году он отправился в Стоктон, штат Калифорния, где создал компанию Stockton Wheel Co. Холт запатентовал гусеничный ход 7 декабря 1907 года, впервые изобрел его 24 ноября 1904 года. Он основал The Holt Manufacturing Company. После смерти Холта в декабре 1920 года производственная компания Холта объединилась с C.L. Лучшая тракторная компания Сан-Леандро, штат Калифорния, для создания Caterpillar Tractor Co.

<Р> R. G. LeTourneauLe

Турно начал свою карьеру в безвестности в Стоктоне, штат Калифорния, где его первой работой была транспортировка земли для выравнивания сельхозугодий. Его разочарование от движущейся грязи заставило его найти лучший, более эффективный путь. В 1922 году он сконструировал первый цельносварной скребок, который был легче, прочнее и дешевле, чем любые другие машины. LeTourneau стал величайшим препятствием в истории, создавая огромные землеройные машины. Во время Второй мировой войны он произвел 70% всей землеройной техники армии. Как отец современной землеройной промышленности, он был ответственным за 299 изобретений. Эти изобретения включали в себя бульдозер, всевозможные скреперы, земснаряды, переносные краны, катки, самосвалы, пролеты мостов, каротажное оборудование, мобильные морские платформы для разведки нефти, электрический штурвал и многие другие. Он ввел в землеройную и погрузочно-разгрузочную промышленность резиновые шины, которые сегодня почти повсеместно приняты.

Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы

    Поделиться сочинением
    Ещё сочинения
    Нет времени делать работу? Закажите!

    Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой ваших персональных данных.