Сочинение на тему Городские трущобы: Введение

Новый Урбанизм также помогает с расстоянием от одного пункта назначения до другого. В зоне разрастания городов человеку, возможно, придется пройти несколько миль, прежде чем переходить от одного магазина к другому, но в Новом урбанизме это позволяет размещать магазины непосредственно рядом друг с другом, позволяя человеку выходить из одного магазина справа. в следующий. Это может привести к парковке за магазином и переходу по улице от одного магазина к другому, и человеку никогда не придется перемещать свою машину.

Еще одно улучшение в Новом Урбанизме – это план улиц. В городской застройке план улицы может быть довольно сложным и привести к потере ориентировки. Это можно увидеть во многих подразделениях, где это позволяет очень тихое подразделение из-за заблокированных основных дорог. Человеку нужна машина, чтобы путешествовать, чтобы выполнить простую задачу. План улицы также дает широкие полосы движения и очень мало перекрестков, что может привести к превышению скорости. Это делает неудобным и небезопасным даже пытаться путешествовать пешком. Новый Урбанизм использует старый дизайн главной улицы, который облегчает скопление в областях и предлагает прогулку также. Это дает много альтернативных маршрутов для людей, чтобы путешествовать на машине, и позволяет улицам быть более узкими, что облегчает их пересечение пешком. Многие улицы имеют острые углы и много перекрестков, что снижает стремление к скорости. Многие улицы также находятся на севере или юге, создавая ощущение легкости направления.

Распространение городов наблюдается по всей территории Соединенных Штатов. Куда бы вы ни свернули, везде видны заторы на дорогах, за которыми стоят мили. Если вы посмотрите на Атланту, например, многие люди должны покинуть свои дома еще на два часа раньше, чтобы заставить его работать вовремя, и это даже не так уж далеко. Это из-за скопления, которое вызывает система шоссе. Здесь в местном масштабе в Гринвилле это может быть замечено. Дорога по Вудрафф-роуд занимает почти час. Это потому, что нет никаких альтернативных маршрутов, поэтому все едут по одной дороге, чтобы добраться до места назначения. Уайтхорс-роуд и даже бульвар Уэйд Хэмптон – это то же самое. Несколько месяцев назад я прочитал в газете, что шоссе восемьдесят пять – одна из самых смертоносных дорог в Соединенных Штатах. Это восходит к затору, который происходит на шоссе, и к скорости, которую позволяет план улицы. Шоссе Девяносто Три в Свободе – область Нового Урбанизма. У этого есть много магазинов вниз по полосе с параллельной парковкой и автостоянками позади магазинов. Это гораздо более простой способ делать покупки. Я могу подпрыгивать от магазина к магазину, и мне не нужно тратить газ путешествия на машине, что действительно помогает, когда цены на газ такие, какие они есть сейчас. Я считаю, что, если большее количество районов будет преобразовано в район типа нового урбанизма, это может фактически снизить спрос на топливо и привести к снижению стоимости топлива или даже к большему количеству загрязнения, поскольку не будет так много поездок на автомобиле. , Это также приведет к сокращению поездок на работу.