Сочинение на тему Balkrishna Industries Ground Review

В кругу жизни; идеи решаются путем соединения совместимых умов; расширение пути прогресса; создание сообществ, т. е. изменение направлений. Придание смысла их философии «Быть ​​вместе и расти вместе» и заставить все происходить в Balkrishna Industries (BKT).

Balkrishna Industries производит шины для внедорожников OEM (производитель оригинального оборудования), используемые в специализированных сегментах, таких как сельское хозяйство, промышленность, строительство, землеройные, горнодобывающие, портовые, газонные и садовые и вездеходные шины (ATV) и т. д. BKT имеет свои заводы в Аурангабаде, Чопанки, Домбивали и Бхудж. В дополнение к своей массивной структуре, от высококвалифицированной или мотивированной рабочей силы и от передовых технологий, BKT внедрила высоко развитый порядок работы, а также систему управления для всех своих заводов.

С общей годовой прибылью более 610 миллионов долларов и совокупным темпом роста в 35% за десятилетие, BKT является единственной централизованной компанией, которая удовлетворяет всем требованиям, связанным с шинами, и укрепляет доверие клиентов к их хранилищу. единицы, которые поддерживают до 2000 дополнительных единиц к требуемым. Охват его клиентуры охватывает 120 стран, поэтому BKT является мировым лидером в производстве шин повышенной проходимости.

Balkrishna Industries в основном обслуживает рынок замены в Северной Америке и Европе. Ее офис в Северной Америке расположен в Акроне, штат Огайо, и имеет один склад в Вандо, штат Южная Каролина. Около 80 процентов бизнеса Balkrishna Industries в США находится на фермерском рынке. Темпы роста в сегменте шин вне шоссе составляют 4-5%. В отрасли наблюдается позитивный момент в течение пары лет.

Анализ окружающей среды – это стратегический инструмент, который помогает вам определить все внутренние и внешние элементы, которые могут повлиять на эффективность организации. Анализ помогает согласовать стратегии с окружающей средой фирмы.

Анализ также известен как PESTLE или PEST, в зависимости от того, сколько факторов окружающей среды включено. Этот метод использует общую картину или подход с точки зрения птиц, что означает, что он рассматривает проект в более широком контексте. Это позволяет проектным командам предвидеть изменения и включать их в свое планирование, а не удивляться им.

В шинной промышленности Индии пришлось столкнуться с волатильностью цен на сырье, повышением курса рупии и дешевым китайским импортом. В этой связи некоторые из недавних инициатив правительства по содействию росту сектора включают в себя:

Нормы, привязанные к ВТО для шин и камер

Нет ограничений на импорт всего сырья, необходимого для производства шин, кроме технического углерода, который был помещен в ограниченный список

Повышение тяги к развитию дорожной инфраструктуры

Уровень инфляции в Индии снижается с 2010 года. Однако экономика Индии неплохо справляется с устойчивым ростом ВВП. Но в течение последних пяти лет это было устойчивым. Это позволяет производственной компании, такой как BKT, поддерживать свое оборудование, затраты на сырье и другие производственные затраты наряду с бюджетным планом на следующий год.

С точки зрения роста чистых продаж и максимальной прибыли, Balkrishna Industries значительно опережает других игроков с маржинальным доходом в отрасли, равным 10,55% (в среднем за 5 лет), так как работает на внедорожных шинах (OTR). , нишевый сегмент.

Кроме того, BKT Industries в основном зависит от сельскохозяйственного сектора для своих продаж. Сельскохозяйственный сектор в США огромен, и требования также высоки. В этом случае валюта играет ключевую роль. Девальвация валюты страны оказывает непосредственное влияние на компании, занимающиеся импортом. BKT Industries импортирует натуральный каучук из других стран в качестве основного сырья для шин, и, следовательно, это увеличивает производственные затраты.

BKT получает 80% своего дохода от рынка замены, OEM-производители – 14%. Компания является ведущим поставщиком для OEM-производителей, таких как Volvo, John Deere, CNH, Class, BOMAG, SAME, Ferrari и других. Кроме того, многие мировые производители шин продают шины BKT под своим брендом, что является подтверждением превосходных продуктов компании и укрепляет доверие к BKT. Компания разработала сильную глобальную сеть, включающую 200 дистрибьюторов в 120 странах, чтобы обслуживать широкий рынок замены. Более того, цикл замены сельскохозяйственных шин составляет около двух-трех лет, а цикл разработки и строительства – около 9-12 месяцев. Маржа на рынке замены на 3-5% выше по сравнению с OEM, а также обеспечивает устойчивость к росту в неспокойные времена.

Шины BKT полностью производятся в Индии на наших трех основных производственных площадках. Их отдел исследований и разработок занимается всем, что связано с разработкой технической продукции: от разработки новой шины до разработки новых составов для улучшения характеристик продукта, а также внедрения всегда более эффективных производственных процессов. Они инвестируют около 3,5% своих ежегодных продаж в исследования и разработки.

Удовлетворенность клиентов и их исследовательские процессы являются ключевыми факторами для повышения стандартов и повышения надежности продукции BKT, ее конкурентоспособности и высокой технологичности. В рамках своего анализа исследований и разработок они проектируют, разрабатывают и производят 60-80 новых шин каждый год. Превосходный технический прогресс BKT был признан правительством Индии через Департамент научных и промышленных исследований (DSIR) и Департамент науки и технологий (DST).

Индийская шинная промышленность просит правительство Индии разрешить использование беспошлинной сажи, которая является одним из основных видов сырья для производства шин любого типа. Министерство торговли США 7 марта 2017 года пересмотрело компенсационную пошлину (CVD) на импорт внедорожных шин из Индии до 4,94 процента с 5,06 процента. Тем не менее, сердечно-сосудистых заболеваний против крупнейшего игрока в сегменте, Balkrishna Industries осталась без изменений на 5,36 процента. только 5-7 процентов экспорта компании в США подвержены сердечно-сосудистым заболеваниям, и риск пересмотра в сторону увеличения невелик. CVD, налог на импорт, налагаемый на определенные товары в целях предотвращения демпинга или противодействия экспортным субсидиям, подлежит ежегодному пересмотру министерством торговли в течение следующих 5 лет.