Сочинение на тему Азот в шинах: почему газ азота заполняется в шинах транспортных средств?

Многие транспортные средства используют газообразный азот для заполнения своих шин, поскольку существует множество веских причин для его использования. Прежде всего, вероятность миграции азота через резину шин очень мала, так что он будет оставаться стабильным в течение длительного периода времени. Следовательно, постоянное давление всегда можно ожидать даже в случае значительного нагрева шины.

Кроме того, отсутствие водяного пара из обычного сжатого воздуха означает, что не будет никакого изменения давления при колебаниях температуры. Кроме того, отсутствие водяного пара означает, что также можно избежать коррозии алюминиевого обода или колеса. Следовательно, может быть больше экономии при использовании газа.

Азот в шинах – это хорошо или плохо?

Азот в шинах используется довольно давно, потому что его используют самолеты и гоночные автомобили уже давно. Только теперь он был расширен и для коммерческих приложений. Мы рассмотрим плюсы и минусы этой технологии, чтобы лучше ее понять.

Преимущества использования азота в шинах:

 
• Улучшенная MPG. По сравнению со сжатым воздухом, шины с азотом будут очень медленно кровоточить. Наличие азота может помочь решить эту проблему, а также увеличить пробег и срок службы шин.

 

• Окисление заблокировано. Кислород вызывает окисление и может превращать резину в хрупкую. При таких обстоятельствах шансы неисправности и спущенная шина могут увеличиться. Если там есть азот, это может помочь блокировать любое окисление внутреннего каучука, что приведет к повышению его долговечности.

 

• Увеличенный срок службы шин. Известно, что правильно растянутая шина прослужит дольше. Когда вместо сжатого воздуха используется азот, он будет оставаться в течение большего времени и не сможет легко потерять свое давление. Таким образом, можно ожидать увеличения срока службы шин.

 

• Газ – зеленее – азот может быть превосходной зеленой инициативой. Это помогает поддерживать правильное давление, улучшенный пробег, увеличенный срок службы шин и меньшую эмиссию. следовательно, спрос на шины может быть минимизирован, что может помочь в меньшем объеме производства и, как следствие, в меньшем использовании ресурсов. Это окажет прямое влияние на отгрузку, и в целом все это может помочь в положительном воздействии на окружающую среду.

Недостатки азота в шинах:

 
• Сервис очень важен. Существует мнение, что при одинаковом уровне обслуживания даже сжатый воздух может быть так же хорош, как азот. Лучший пробег и увеличенный срок службы шин также могут быть достигнуты при использовании обычного воздуха вместо азота. Следовательно, это больше возлагает ответственность на водителя, чем на использование азота в шинах.

 

• Азот сравнительно дороже – азотные насосы могут быть не так легко доступны по сравнению с обычными воздушными насосами. Более того, они дороги и каждый раз могут прожечь дыру в кармане!