Сочинение на тему Аргумент в пользу правительств, предоставляющих разделенные полосы для мотоциклов

Мотоциклам нужен сплит-лейн

Вы слышите громкий, рвущийся двигатель, вырывающийся прямо из вас из ниоткуда – это мотоцикл, пробивающийся сквозь пробки и оставляющий вас в пыли. Некоторые удивляются, что этот маневр по вождению между полосами движения разрешен из-за того, насколько поначалу это кажется опасным, а некоторые просто злятся, что могут «нарушить правила» и преодолеть движение. Но независимо от того, как этот шаг заставляет других водителей чувствовать, это может быть единственным безопасным местом для мотоциклиста, чтобы быть на дороге. Хотя многие водители будут относиться к майны-расщепление как это спорная тема, это сделает вождение более безопасным для мотоциклистов и водителей в целом.

Один из главных аргументов против разделения линий – это то, что это «небезопасно». Почему? По словам водителей, это просто небезопасно, потому что какой-то дурак поменяет полосу движения, не проверив свои зеркала, и натолкнется на велосипедиста, которого они не заметили, но чего они не понимают, так это того, насколько хуже может быть велосипедист, если ему придется сидеть сзади и перед другими автомобилями. Американская ассоциация мотоциклистов попыталась изменить эту неправильную точку зрения, объяснив, что «одна из самых опасных ситуаций для любого дорожного мотоциклиста попадает в загруженное движение, когда автомобили, которые останавливаются и едут, отвлекаются и невнимательны операторы транспортных средств. и условия окружающей среды повышают риск физического контакта с другим транспортным средством или опасностью… Даже незначительный контакт в таких условиях может иметь катастрофические последствия для мотоциклистов »(LA Weekly). Удар сзади по мотоциклу и размещение его между двумя машинами может не только нанести больше урона, чем ожидалось, но и убить незнакомца. Кроме того, мотоциклы не имеют тормозов с автоблокировкой, потому что это перевернет машину, поэтому единственный реальный путь для велосипедиста, чтобы избежать опасных обстоятельств, это отойти между полосами движения. В противном случае они заканчиваются как пятно на автостраде. Когда водители жалуются на то, что мотоциклы могут проезжать мимо них в пробках, им следует знать, что это не просто движение вперед, это может спасти их жизни.

Помимо несчастных случаев, есть люди, которые не проверяют свои зеркала перед сменой полосы движения. Это не только опасно для других водителей, которые могут получить удар в результате невнимания, но также может привести к серьезным травмам для мотоциклиста, пытающегося использовать разделенную полосу движения. Поскольку Калифорния недавно узаконила использование разделенных полос мотоциклистами, есть надежда, что это заставит водителей и велосипедистов изучить новые меры безопасности и, наконец, свести к минимуму количество аварий на автострадах. Николас Харрис, представитель Американской ассоциации мотоциклистов, объяснил, почему «мы считаем, что это отличная идея … Это даст [патрулю калифорнийского шоссе] полномочия, необходимые для обучения водителей и райдеров Калифорнии правилам безопасности» (LA Times) , После принятия этого закона от водителей и велосипедистов потребуется соблюдать новые законы и ограничения скорости, установленные в результате. Это должно снизить количество смертей и травм, вызванных людьми, которые просто не обращают внимания. Конечно, всегда будут люди, которые игнорируют закон и делают все, что хотят, но это должно изменить взгляд людей на смену полосы движения и отклонение.